下午清清洗节气门，换空气滤芯，换防冻液，顺便把火花塞换了，结

下午清清洗节气门，换空气滤芯，换防冻液，顺便把火花塞换了，结果打不着火，打开节气门点火直接火从节气门喷出来，不往发动机里喷，油路电路都没有问题，最后发现是火花塞的问题，我120大洋买的，心疼死我了，真不懂是买到假货了还是型号错了？有遇到过这种问题的朋友吗

什么工作都正常，就是不着车，车行换了一对普通的火花塞一点就着车了，想不通是为啥，龙3不是用热值8的吗

不感兴趣

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我也刚洗了节气门，头两天感觉怠速1500多点，这两天感觉怠速1500往下一点点。也准把用了2W多公里的火花塞换了。

我刚开始火花塞用ngk的为了买正品自己海淘从日本买或者找朋友从国外带生怕用到不好的到后来哪个便宜买哪个而且还两三万公里换一次。随它去吧

我听身边人说觉得其实骑起来都差不多，心理作用罢了

我这换完了火花塞，换了空气滤芯，节气门也拆下来清清洗了，喷油嘴也清洗了，低速轻油门还是发吐，难道还要换氧传感器？还有各种传感器吗

节气门上有跟管连着压力传感器，洗没洗？

火花塞最好不要网购，我在天猫买的ngk，两个130，半年不到有一个顶端断了，掉进缸里了，卖家说是师傅装的时候撞了一下，再经过高温高压环境就出问题了，明明就是劣质产品，豆腐做的火花塞嘛

不感兴趣

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今天又搞了一遍，机油机滤也换新了，还是吐吐吐，唉，不管了，各种传感器这个泵那个泵的想想就烦，就这样骑吧

汽油泵，汽油压力检查过吗？

兄弟，跟我一样。清洗一下油泵吧，看看油泵喷油吧不？

火花塞热值好像是 9

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