飞行驶20000公里时候冷车出现哒哒声,随里程增加,异响声音越来越,异响时间也越来越,但热车后会消失。分析下来,如果是轴承有问题,或者零配件损,异响会一直存在,管冷车或者热车。最终推定只能是小链条拉导致异响!
小链条异响一个是里程增加导致链条拉,再一个就是张紧器已伸出到极限或者张紧器张力够。针对这个问题再做一个综合分析,20000公里虽然小链条会拉,但绝是小链条应该有寿命,所以决定换小链条。
那就只能在张紧器上改进了,20000公里正常来讲,绝是张紧器伸出度极限。既然张紧器没那就需要更换,即使更换也解决了张力足问题,即使一时解决,后期张力还是会出现问题。
所以决定从张力上解决,解决张力问题可以选择更换加粗一点弹簧,或者在张紧器里加垫片,也有选择在张紧器顶杆那里加个焊点,加顶杆度。做为一个轻微强迫症患者,是能接受改变张紧器结构。所已选择更换张紧器弹簧,至于怎么更换及那里购买,就做表述。有需要我可以告知联系方式,本人也是在另一个论坛认识解决此问题人。只想以最成本,最简单方法解决车友烦恼,要个赞过分吧。
忘说,换张紧器弹簧后,完美解决问题,冷热车异响点没有,至于能使用久,后期否会再出现异响,就只有边使用边观察。
小链条异响一个是里程增加导致链条拉,再一个就是张紧器已伸出到极限或者张紧器张力够。针对这个问题再做一个综合分析,20000公里虽然小链条会拉,但绝是小链条应该有寿命,所以决定换小链条。
那就只能在张紧器上改进了,20000公里正常来讲,绝是张紧器伸出度极限。既然张紧器没那就需要更换,即使更换也解决了张力足问题,即使一时解决,后期张力还是会出现问题。
所以决定从张力上解决,解决张力问题可以选择更换加粗一点弹簧,或者在张紧器里加垫片,也有选择在张紧器顶杆那里加个焊点,加顶杆度。做为一个轻微强迫症患者,是能接受改变张紧器结构。所已选择更换张紧器弹簧,至于怎么更换及那里购买,就做表述。有需要我可以告知联系方式,本人也是在另一个论坛认识解决此问题人。只想以最成本,最简单方法解决车友烦恼,要个赞过分吧。
忘说,换张紧器弹簧后,完美解决问题,冷热车异响点没有,至于能使用久,后期否会再出现异响,就只有边使用边观察。