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我杠?自己说碳纤维干刚性不行,我举个例子就说我杠?

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我杠?自己说碳纤维干刚性不行,我举个例子就说我杠?






IP属地:福建来自Android客户端1楼2020-04-30 20:48回复
    然后我什么时候和她比了?还最差的钢材?


    IP属地:福建来自Android客户端2楼2020-04-30 20:49
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      铝合金和钢材属于金属但是完全不一样吧?钛合金/镁铝合金/钪合金也都不是吧


      IP属地:福建来自Android客户端3楼2020-04-30 20:52
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        黑鸟确实不太行


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2020-04-30 20:58
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          我一进门就看见常威在打来福


          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2020-04-30 21:02
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            知道为嘛碳纤维刚性不足吗,因为他家就一款铝车


            IP属地:四川来自Android客户端6楼2020-04-30 21:04
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              这个帖子能凑齐这么多“碳纤维”让我怀疑你们是一个人


              IP属地:福建7楼2020-04-30 21:10
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                你都上抖音了还指望没有脑瘫?


                IP属地:山东来自iPhone客户端8楼2020-04-30 21:29
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                  来了来了


                  IP属地:福建来自Android客户端9楼2020-04-30 21:41
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                    IP属地:福建来自Android客户端10楼2020-04-30 21:43
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                      emmm明天看看是不是官方的


                      IP属地:福建来自Android客户端11楼2020-04-30 21:48
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                        如果真是官方,无论对错,他就不应该和用户争这个问题


                        IP属地:安徽来自Android客户端12楼2020-04-30 21:55
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                          这人是官方还是用户?


                          来自Android客户端13楼2020-04-30 23:51
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                            亏我还用过黑鸟,真是丢脸


                            IP属地:广东来自Android客户端14楼2020-04-30 23:58
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                              本来抖音上想杠你的,想想没杠,现在贴吧又看见,你有没有看懂黑鸟说的什么?
                              第一,五通的下端有驱动轴,首先固定驱动轴势必增加五通的负担,五通位置的受力面是垂直下方,下端再加驱动轴受力面是下方横向。
                              第二,碳布的排列,五通补强的碳纤维排列受力面,碳纤维是由碳丝来组成的,碳丝堆叠成碳布,一层层的包裹才能够增加补强,然后受力的方向是一致的。
                              第三,T1100并不硬。
                              第四,车架颠不颠和材料虽然有一定的关系,但是碳布的编织以及排列才是影响车架刚性最重要的基准。
                              黑鸟没有问题,你先去弄懂碳布的堆叠顺序再来杠,你和黑鸟完全说的不是一样东西,刚性不是通过碳布的堆叠就能变强的


                              IP属地:江苏15楼2020-05-01 00:03
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