S318省道，路线长，沿途村庄多，在我印象中，几乎每时每分都有堵车、行车慢、占道经营、随意停车等现象。
尤其是大货车排队通过的场面真是浩浩荡荡，因为东三环和洺李路都禁行了大货车几乎所有途径永年区的大货车全被压在了这条路上，这给318省道（洺鸡路）的交通造成了前所未有的交通压力！
每天早上7-10，下午4-8点，沿线各个村庄的村民宁愿骑电动自行车上班也不愿意开车，因为汽车、货车太多了，而且一些满载货物的大货车行驶速度十分缓慢，本是十分钟的路程，四十分钟能走到也就不错了，因堵车产生的尾气也对环境造成一定的污染，因堵车多消耗的燃油也是对不可再生资源的浪费，这点还请各位领导和交通、环保专家实地考察调研。
朱庄、刘营、大北汪，三个节点基本都有占道经营的情况，尤其大北汪，路过的车辆非机动车停下来就进行买卖，原本不宽的路上再占道经营、随意停车，就显得十分影响交通秩序和交通安全。
我的建议是，尽快拓宽洺鸡路，哪怕再增加两个车道，这样不至于一个车道堵车，另外一个车道也堵，造成双向交通堵车，如果政府没有规划这类道路，或者现阶段无资金的，希望能 从其他道路进行引流减压。
建议多派一些警力维护一下秩序，疏导一下交通，建议请市场监管、交警路政、城市综合执法、当地村委会、抽调一些人手去洺鸡路三个节点，劝阻和清理非法占道经营、随意停车等情况，缓解高峰交通压力。
以上就是我的建议，我认为我的建议完全符合“群众急需”、“普遍受益”、“财力可行”、“当年见效”的四条原则，希望区政府及有关部门能够认真考虑一下。
尤其是大货车排队通过的场面真是浩浩荡荡，因为东三环和洺李路都禁行了大货车几乎所有途径永年区的大货车全被压在了这条路上，这给318省道（洺鸡路）的交通造成了前所未有的交通压力！
每天早上7-10，下午4-8点，沿线各个村庄的村民宁愿骑电动自行车上班也不愿意开车，因为汽车、货车太多了，而且一些满载货物的大货车行驶速度十分缓慢，本是十分钟的路程，四十分钟能走到也就不错了，因堵车产生的尾气也对环境造成一定的污染，因堵车多消耗的燃油也是对不可再生资源的浪费，这点还请各位领导和交通、环保专家实地考察调研。
朱庄、刘营、大北汪，三个节点基本都有占道经营的情况，尤其大北汪，路过的车辆非机动车停下来就进行买卖，原本不宽的路上再占道经营、随意停车，就显得十分影响交通秩序和交通安全。
我的建议是，尽快拓宽洺鸡路，哪怕再增加两个车道，这样不至于一个车道堵车，另外一个车道也堵，造成双向交通堵车，如果政府没有规划这类道路，或者现阶段无资金的，希望能 从其他道路进行引流减压。
建议多派一些警力维护一下秩序，疏导一下交通，建议请市场监管、交警路政、城市综合执法、当地村委会、抽调一些人手去洺鸡路三个节点，劝阻和清理非法占道经营、随意停车等情况，缓解高峰交通压力。
以上就是我的建议，我认为我的建议完全符合“群众急需”、“普遍受益”、“财力可行”、“当年见效”的四条原则，希望区政府及有关部门能够认真考虑一下。
