我本来抱着3000预算买个公路，但是逛了几天发现3000的公路等于买个寂寞，然后车店老板说咱们这骑公路的少主要是路上大货车多小石子多非常容易爆胎，他说他的朋友一个月换好几次内胎。最后被安利了山地。让我改山马玩

不是技术进步了吗

其实是玩山地的转公路的多了

技术进步了 毕竟10年了 总有更新换代的东西 而且现在顶级的车架几乎全是碟刹 而且只支持电变 这也算是趋势了吧

年初买车时在佳能戴尔的碟刹和威廉的圈刹中做出选择，两个价格几乎一样，配置也差不多，但我选择了威廉圈刹，单纯喜欢威廉的涂装和圈刹的造型，性能关我屁事

碟刹抱死真的，这个说法就是**才能说得出口

要不是水印我还以为这是十年前你买的碟刹车

圈刹维护简单啊

是时候放出我的slate了

碟刹不需要啊哈哈哈油刹不需要啊哈哈哈用脚卡主前轮刹车多拉轰呢

山地车当年也是这样的

坐等材料级别的更新

以前公路碟刹还不成熟吧，不如说油碟都不成熟年轻人，没精力十年前的车圈