首先BRAND要说的是，VS厂新海马300为ZP开模制作（购入zp做模版），而市面小厂不会投资这么多去购入zp开模。

从这款VS欧米茄海马300米的外观来看这款表，做工实在无可挑剔，细节处理也是很得当。316精钢一体锻造成型，表壳在经过拉丝与抛光工艺的结合处理，使得300米的外观更加锦上添花。单向旋转表圈，表圈处切割多出棱角，经过细腻的打磨后，摸上去会更加的贴手，质感是非常足的，对比zp也是毫不逊色。

旋入式的把头设计应该是潜水腕表延续的设计了，把头侧面依然均匀打磨了防滑纹路，也是出于更加便捷的调节时间。表壳的打磨很是用心，弧度线条都是很顺畅光滑，不会出现刮手的现象。

排气阀红色小胶圈位置对比，VS与zp装在表把上，而市面其他版本是装在排气阀上，细节决定成败。

夜明珠的大小，圆润程度，市场版本均不及VS。

再来看看钢圈，VS的打磨虽然与zp还是有一定差距，但比起市面版本要好很多，具体我们看下对比图，市面版本的钢圈甚至会割手，BRAND这里也是建议大家擦亮眼睛找对人，从细节上就可以感受到VS厂的用心，莫被不良商家拿市面小厂版本低价忽悠。

背面采用透底设计，VS搭载的是海鸥2836机芯改的cal.8800机芯。采用这款机芯的原因是因为摆轮的位置，VS自产8500机的摆轮位置是在6点位，而8800的摆轮位置则是12点位，正品也是如此，所以只能用2836机改的8800机芯（夹板机）。这个2836改的机芯在总体性能各方面都是不错的，包括摆轮也做了镀黑处理。BRAND再在这里说一个鉴别是否VS海马300点，那就是避震部分VS与ZP是双T样式。

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中午好