我的190骑了1万3千公里，谈谈感受，
我对其它车友反映的什么这异响那震动其实并不在乎，我甚至怀疑那些大多数都是新手的神经过敏，我在乎的是驾驶体验。
190换挡太不顺滑了，特别是剧烈驾驶，高转数换挡时，经常会挂到两个挡位之间，尤其是1挡换2挡。
不要说我不会骑摩托，没有使劲挑挡之类的话，我自信比多数摩友对变速器构造都了解多一些，什么推把转弯，降挡轰空油也算熟练，我的意思是驾驶190换挡不顺不是我的技术原因，我有20多年骑摩托车经验，这是我第4辆摩托车，本来期待还有点高。
我猜测这是190齿轮比太大造成的，这是190最大问题，我原来有辆125摩托，我可以捏着离合，轻轰油门从5挡换到空挡，但190最多捏着离合只能从5挡换到3挡，再往下除非松离合再捏住才有可能。
试想一下，我过一个u型弯接一个大上坡，我要从5挡降到2挡甚至1挡却发现降不下去挡，这是怎样的沮丧；
我1挡拉到7000转准备换2挡却发现换到两个挡之间（不是空挡），空转声把旁边的人吓一跳，这是怎样的尴尬。
这就是190驾驶体验不好的重要原因，我认为这是190胎里病没办法，除非换成6档变速器，齿比密一些应该能够解决问题。
总之：本田190只是一个样子货，外表挺唬人，哄哄外行没有问题，不激烈驾驶换挡也还好，提速也不错。但想要享受激烈驾驶乐趣，想要得到人车合一体验，那本田190估计给不了你！