星途TXL采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，在快速变道和走较大弯道的时候，比较有利的悬挂支撑和车声刚性，将整车的行驶姿态控制的想当稳定。而且，星途TXL的一套系统四驱来自于博格华纳，城市SUV中最常见的适时四驱形式，也就是说其四驱的介入由电脑控制的，只有在路面附着力比较低，或者有冰雪或雨水湿滑的时候，后驱才会介入，正常情况下都是前置两驱的。在越野路况下，如果前轮失去抓地力，四驱系统会把驱动力分配到后轮，去增加车辆的稳定性和脱困能力。总的来说，星途驾驶体验感非常的不错，不过刹车比较紧致且靠前，稍微踩一下就会有很强的点头感，新手可能需要适应一下。