入手奇骏之后，我和媳妇周末出游的次数明显增多了，周末如果不去玩一下，心里就觉得像过了一个假周末一样，上段时间我和媳妇去了广州圆大厦。广州圆大厦位于广州市荔湾区白鹅潭经济圈最南端，是由意大利人约瑟夫设计的一座圆形建筑物，与珠江水的倒影行程“8”字，寓意风生水起。
这照片是媳妇拍的，点个赞。随手一拍，都可以拿来做壁纸的感觉。
终于抵达广州圆大厦了，奇骏怎能错过如此好的风景，给奇骏拍几个美照。
奇骏一路上从高速过来，左穿右插的，非常从容。奇骏的动力对我来说已经够用了，高速上，奇骏想要超车，只要深踩油门就可以了，其他的一切交给奇骏的2.0L自然吸气发动机来完成就好了。
从家里到这里，全程大概40公里，走的市区道路居多，全程下来，仪表显示百公里油耗为7.5，这个油耗对于奇骏这么大的SUV来说非常难得了，中途偶尔还等个红绿灯，小堵车什么的也是不可避免的事，如果跑高速的话，油耗一般可以去到六点几，如果开车比较佛系的话，油耗可以去到5点几，我有一次跑高速，百公里油耗是5.2L~整体上，奇骏的油耗我相当满意。毕竟这么大的家伙能跑出这么惊人的油耗那还要啥自行车。
奇骏的前脸看起来非常霸气、大气，日间行车灯很有辨识度，一看就知道这是我的大奇骏了。
奇骏在大硬币的衬托下，显得非常乖巧，就算再霸气大块的家伙也比不过着硬币哈哈哈。
奇骏的底盘看起来相当高，最小离地间隙达到了210mm，这个离地间隙在同级别来说是数一数二的存在，通过性非常强悍，回老家跑烂路也是从容不迫，对付一般的坑坑洼洼不在话下。
奇骏的底盘是偏舒适取向的，悬挂可以将路面的震感过滤得很好，坐在车内足够舒适，非常平稳，如果匀速行驶，把饮料放在中控的杯架，饮料不会轻易洒出来。
奇骏加速起来非常平顺，没有顿挫感，主要由于奇骏使用的是CVT变速箱，这个变速箱的最大的特点就是平顺。总体感受就是动力充盈，加速平顺，感觉非常不错。
这照片是媳妇拍的，点个赞。随手一拍，都可以拿来做壁纸的感觉。
终于抵达广州圆大厦了，奇骏怎能错过如此好的风景，给奇骏拍几个美照。
奇骏一路上从高速过来，左穿右插的，非常从容。奇骏的动力对我来说已经够用了，高速上，奇骏想要超车，只要深踩油门就可以了，其他的一切交给奇骏的2.0L自然吸气发动机来完成就好了。
从家里到这里，全程大概40公里，走的市区道路居多，全程下来，仪表显示百公里油耗为7.5，这个油耗对于奇骏这么大的SUV来说非常难得了，中途偶尔还等个红绿灯，小堵车什么的也是不可避免的事，如果跑高速的话，油耗一般可以去到六点几，如果开车比较佛系的话，油耗可以去到5点几，我有一次跑高速，百公里油耗是5.2L~整体上，奇骏的油耗我相当满意。毕竟这么大的家伙能跑出这么惊人的油耗那还要啥自行车。
奇骏的前脸看起来非常霸气、大气，日间行车灯很有辨识度，一看就知道这是我的大奇骏了。
奇骏在大硬币的衬托下，显得非常乖巧，就算再霸气大块的家伙也比不过着硬币哈哈哈。
奇骏的底盘看起来相当高，最小离地间隙达到了210mm，这个离地间隙在同级别来说是数一数二的存在，通过性非常强悍，回老家跑烂路也是从容不迫，对付一般的坑坑洼洼不在话下。
奇骏的底盘是偏舒适取向的，悬挂可以将路面的震感过滤得很好，坐在车内足够舒适，非常平稳，如果匀速行驶，把饮料放在中控的杯架，饮料不会轻易洒出来。
奇骏加速起来非常平顺，没有顿挫感，主要由于奇骏使用的是CVT变速箱，这个变速箱的最大的特点就是平顺。总体感受就是动力充盈，加速平顺，感觉非常不错。
