聊起“捷达”,很多人脑海中浮现的仍然是那款“皮实”、“耐用”、“靠谱”的国民家轿。然而全新捷达SUV车型同样很出彩,源于大众技术,秉承德系品质,可以说“当你购买一辆捷达时,买到的不仅是一辆车,买到的还有捷达品牌从大众汽车所传承的承诺”。要说捷达VS7身上最吸引国人的地方,非“大众三大件”不可——EA211发动机、爱信6AT、MQB平台,每一样都挑动着国人的神经。其实VS7的智能科技配置、扎实操控性能、车内空间及性价比均表现不俗,均衡实力堪称合资SUV之最!
搭载的EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机是大众最先进的发动机,轻量化铝制缸体与先进的VVT进气技术,让功率全面提升,能耗降低,1.4T发动机的动力参数和很多大众车型一致,均为最大功率110kW,最大扭矩250N·m。考虑到捷达用户群体大部分都是务实一派,捷达VS7加持爱信6AT变速箱,不仅拥有耐用与靠谱的最大特点,同时兼顾经济性和动力性。此外,这款变速箱的升降档表现非常平顺,响应速度也同样可圈可点。
“中型SUV”捷达VS7的这套黄金动力组合,可以爆出百公里加速不到9S,百公里综合油耗仅为6.7L的成绩,可以说已经非常的给力了!
德系SUV性价比最高:空间、品质、性能可圈可点
捷达VS7经济适用的主旋律值得肯定,“务实”和“均衡”是最深的感受两个字,10.68-13.68万元的价格区间,去买一台车长超过4.6米、轴距2.7米的合资SUV,市场上你找不到第二台,此外由于MQB平台短悬架、长轴距的先天优势,空间更是优于同级。
隐形配置王:德系车中科技含量首当其冲
事实上,纵观各项配置对比,捷达VS7无论是安全行车配置还是各项舒适性配置,均比探岳和途观L要完善,作为一款起价只有10万出头的合资SUV,捷达VS7的配置堪称隐形配置王。捷达VS7全系标配850mm×1344mm的大尺寸全景天窗、电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压报警、疲劳驾驶提示、LED远近光等。此外,功能丰富的10英寸触摸中控液晶显示屏、触摸屏自动分区空调、内后视镜自动防眩目、城市预碰撞安全系统,以及J-CONNECT车载互联和手机无线充电等配置则为车上的乘客提供了更丰富的影音娱乐和便利功能,CarPlay和CarLife的双支持还是非常厚道的。
捷达VS7的亮点用一句话就可以总结,这是14万以内你能买得到唯一一台掀开发动机舱盖里面印着百年大厂“VW”logo的合资中型SUV,而且能买到的还是最顶配版本,值得!
搭载的EA211 1.4T涡轮增压缸内直喷发动机是大众最先进的发动机,轻量化铝制缸体与先进的VVT进气技术,让功率全面提升,能耗降低,1.4T发动机的动力参数和很多大众车型一致,均为最大功率110kW,最大扭矩250N·m。考虑到捷达用户群体大部分都是务实一派,捷达VS7加持爱信6AT变速箱,不仅拥有耐用与靠谱的最大特点,同时兼顾经济性和动力性。此外,这款变速箱的升降档表现非常平顺,响应速度也同样可圈可点。
“中型SUV”捷达VS7的这套黄金动力组合,可以爆出百公里加速不到9S,百公里综合油耗仅为6.7L的成绩,可以说已经非常的给力了!
德系SUV性价比最高:空间、品质、性能可圈可点
捷达VS7经济适用的主旋律值得肯定,“务实”和“均衡”是最深的感受两个字,10.68-13.68万元的价格区间,去买一台车长超过4.6米、轴距2.7米的合资SUV,市场上你找不到第二台,此外由于MQB平台短悬架、长轴距的先天优势,空间更是优于同级。
隐形配置王:德系车中科技含量首当其冲
事实上,纵观各项配置对比,捷达VS7无论是安全行车配置还是各项舒适性配置,均比探岳和途观L要完善,作为一款起价只有10万出头的合资SUV,捷达VS7的配置堪称隐形配置王。捷达VS7全系标配850mm×1344mm的大尺寸全景天窗、电子手刹、自动驻车、定速巡航、胎压报警、疲劳驾驶提示、LED远近光等。此外,功能丰富的10英寸触摸中控液晶显示屏、触摸屏自动分区空调、内后视镜自动防眩目、城市预碰撞安全系统,以及J-CONNECT车载互联和手机无线充电等配置则为车上的乘客提供了更丰富的影音娱乐和便利功能,CarPlay和CarLife的双支持还是非常厚道的。
捷达VS7的亮点用一句话就可以总结,这是14万以内你能买得到唯一一台掀开发动机舱盖里面印着百年大厂“VW”logo的合资中型SUV,而且能买到的还是最顶配版本,值得!
