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IP属地:上海来自Android客户端1楼2020-11-18 08:40回复
    记得!
    最明显的是有“固始”!这里的“固始”就是在固始城南设站的含义。这就是固始在省里的地位的最好证明。
    “商洛——南阳——信阳——固始——六安城际铁路”是以“城际铁路”的名义出现,“自费80%”就可以获批。只要省里下决心建,谁也不会阻拦。理由就是“已经纳入河南省十三五规划”——想建设就能“找出”n种理由来!既然是“城际铁路”那就不一定是350的级别,可以宁夏的某条在建铁路一样“300预留350”.
    但是,现在“成南达万”已经是“350预留400”!


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2020-11-18 10:06
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      很多网友不从“理”出发,要知道近200万人口大县,新建高铁是优先设站点的对象,不管怎么“统筹”,最低限度“引入既有固始站”应当是不过分的要求吧?


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2020-11-18 10:13
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        尽管不少网友在高铁线路上总是喜欢绕开固始,但是我相信,“固始x站”就是另一个官方版的“泰州南站”。


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2020-11-18 10:17
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          欢迎固始老乡来潢川乘坐高铁


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2020-11-18 11:43
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