很多时候，我们都活在偏见里。比如，成绩不好就很难成功；比如，穿奇装异服就不是乖孩子；再比如，有前有后的三厢车才算得上是车……对抗偏见最好的方式是什么？只管活出你自己。
——写给爱车骐达，也写给自己
【初识骐达：鲜活向上，一骐精彩】
二十多岁，正是年轻气盛的时候。走出了象牙塔后的成长心路，大概是一面在冲撞规则，一面在学会妥协。但是，成长向来没有固定的模板，每个人都可以从多元的世界中发现自己的价值。就像有人觉得JK制服是奇装异服，有人不能接受两厢车“有前无后”，但有的人就能发现并欣赏它们的价值。
大家好，我是June，一枚JK制服控。初次见面，请大家多多指教！
我很喜欢JK制服，喜欢的程度有多深？为此，前两年，我不顾家里的反对，选择在大城市创业，自己开了一间服装工作室，专门设计原创类的JK制服。
当然，这中间也有比较艰难的过程。有时候，凌晨3点还要在工作室里统计后台的运营数据，忙的时候甚至通宵几个晚上在上新货架，但幸好，最后还是扛下来了。
前段时间，我很喜欢《二十不惑》这部剧，里面的青春之势，不再是传统剧情般高歌猛进，一片光明，而是扎根于现实生活的背景中，生猛地展现出现在创业者普遍的焦灼和遍地挫折。我一直觉得这部剧像是我创业生活的“写真照”。
熬过了2020年初疫情下的“经济寒冬”，我买了人生的第一辆车——2021款骐达。它是我今年“购物清单”里，分量最重的一项了，但也是我最喜欢的一项。因为这个小巧又灵活的车身，红黑的配色，紧致的造型，让我很喜欢。
这是我的闺蜜Amy。有时候会来工作室帮忙拍拍上新的JK制服宣传照，很感谢她一直以来无论在工作还是生活上都给了我很多建议。提车后，想到的也是她，就请她一起出来看看我的爱车，再拍拍闺蜜照。
平常，我们都会穿上喜欢的JK制服，到各种不同的网红点打卡，尽管到现在，还是会有人用异样的眼神看着我们，但是我们从来不会在意他人如何评议，因为喜欢是一件很主观的事。
这两年，JK制服在年轻人的圈子里很流行。其实除了人们对JK的看法改变了之外，也有很多事物被人们接受了。在这个时代更迭的太快，以至于我们有太多的选择。不过，我的爱车骐达，听说它用了15年的时间，一直在追逐着年轻，追逐着美好的生活，而这也是我当初选择骐达的原因。
第一次了解骐达，是有一位爱车的朋友告诉我。他是一位老骐达车主，他给我讲了当年骐达在CTCC赛场上的故事，穿着一袭“红衣”在赛场上“咆哮”，观众席上还坐着一群号称 “红魔啦啦队”的人，后面的故事讲的是什么，我已经有些记不清了，但是那个激动的劲，我想这一定是个很传奇的车。
从赛车到家用车，我想，骐达，没有在跟什么两厢、三厢的审美观做辩解，而是只管做好自己。这一点，我觉得和我也很像。
从两厢风潮的开拓者，到细分市场的销量“常青树”，再到如今的“模范新生”，无论纷繁的生活如何变，唯独不变的则是骐达对于用车、对于生活的态度，在年轻化、智能化领域的开拓，让“鲜活向上”的都市青年生活范儿撒落车里的每一个角落，让我们这些追逐梦想的青年可以自由地在路上驰骋，一路向阳。
【携手同行：翻滚吧，后浪，只管奔涌向前】
不知道为什么，每一代人都喜欢吐槽下一代人，都觉得下一代是“垮掉的一代”。但正如《后浪》里的一句“弱小的人，才习惯嘲讽与否定；内心强大的人，从不吝啬赞美与鼓励。”无论如何，下一代人终究接任了这个世界。而看清这一切的骐达，也在时代的潮流里坚持着自我迭代。
【携手同行：翻滚吧，后浪，只管奔涌向前】
不知道为什么，每一代人都喜欢吐槽下一代人，都觉得下一代是“垮掉的一代”。但正如《后浪》里的一句“弱小的人，才习惯嘲讽与否定；内心强大的人，从不吝啬赞美与鼓励。”无论如何，下一代人终究接任了这个世界。而看清这一切的骐达，也在时代的潮流里坚持着自我迭代。
听说紧身的露脐装，和健硕的骐达很搭。紧绷而后勾勒的线条，在高速奔驰的过程中，气流沿着车身滑过，没有多余的阻力。虽说坐在车内没有接触外界的风速，但仪表盘转动的码数给了我自由的感觉。
每一天快节奏的工作，有时候也会让我喘不过气，但是有车以后的生活，就有了说走就走的资本。开着小骐达，去享受蓝天、白云、微风不燥的惬意生活。
——写给爱车骐达，也写给自己
【初识骐达：鲜活向上，一骐精彩】
二十多岁，正是年轻气盛的时候。走出了象牙塔后的成长心路，大概是一面在冲撞规则，一面在学会妥协。但是，成长向来没有固定的模板，每个人都可以从多元的世界中发现自己的价值。就像有人觉得JK制服是奇装异服，有人不能接受两厢车“有前无后”，但有的人就能发现并欣赏它们的价值。
大家好，我是June，一枚JK制服控。初次见面，请大家多多指教！
我很喜欢JK制服，喜欢的程度有多深？为此，前两年，我不顾家里的反对，选择在大城市创业，自己开了一间服装工作室，专门设计原创类的JK制服。
当然，这中间也有比较艰难的过程。有时候，凌晨3点还要在工作室里统计后台的运营数据，忙的时候甚至通宵几个晚上在上新货架，但幸好，最后还是扛下来了。
前段时间，我很喜欢《二十不惑》这部剧，里面的青春之势，不再是传统剧情般高歌猛进，一片光明，而是扎根于现实生活的背景中，生猛地展现出现在创业者普遍的焦灼和遍地挫折。我一直觉得这部剧像是我创业生活的“写真照”。
熬过了2020年初疫情下的“经济寒冬”，我买了人生的第一辆车——2021款骐达。它是我今年“购物清单”里，分量最重的一项了，但也是我最喜欢的一项。因为这个小巧又灵活的车身，红黑的配色，紧致的造型，让我很喜欢。
这是我的闺蜜Amy。有时候会来工作室帮忙拍拍上新的JK制服宣传照，很感谢她一直以来无论在工作还是生活上都给了我很多建议。提车后，想到的也是她，就请她一起出来看看我的爱车，再拍拍闺蜜照。
平常，我们都会穿上喜欢的JK制服，到各种不同的网红点打卡，尽管到现在，还是会有人用异样的眼神看着我们，但是我们从来不会在意他人如何评议，因为喜欢是一件很主观的事。
这两年，JK制服在年轻人的圈子里很流行。其实除了人们对JK的看法改变了之外，也有很多事物被人们接受了。在这个时代更迭的太快，以至于我们有太多的选择。不过，我的爱车骐达，听说它用了15年的时间，一直在追逐着年轻，追逐着美好的生活，而这也是我当初选择骐达的原因。
第一次了解骐达，是有一位爱车的朋友告诉我。他是一位老骐达车主，他给我讲了当年骐达在CTCC赛场上的故事，穿着一袭“红衣”在赛场上“咆哮”，观众席上还坐着一群号称 “红魔啦啦队”的人，后面的故事讲的是什么，我已经有些记不清了，但是那个激动的劲，我想这一定是个很传奇的车。
从赛车到家用车，我想，骐达，没有在跟什么两厢、三厢的审美观做辩解，而是只管做好自己。这一点，我觉得和我也很像。
从两厢风潮的开拓者，到细分市场的销量“常青树”，再到如今的“模范新生”，无论纷繁的生活如何变，唯独不变的则是骐达对于用车、对于生活的态度，在年轻化、智能化领域的开拓，让“鲜活向上”的都市青年生活范儿撒落车里的每一个角落，让我们这些追逐梦想的青年可以自由地在路上驰骋，一路向阳。
【携手同行：翻滚吧，后浪，只管奔涌向前】
不知道为什么，每一代人都喜欢吐槽下一代人，都觉得下一代是“垮掉的一代”。但正如《后浪》里的一句“弱小的人，才习惯嘲讽与否定；内心强大的人，从不吝啬赞美与鼓励。”无论如何，下一代人终究接任了这个世界。而看清这一切的骐达，也在时代的潮流里坚持着自我迭代。
【携手同行：翻滚吧，后浪，只管奔涌向前】
不知道为什么，每一代人都喜欢吐槽下一代人，都觉得下一代是“垮掉的一代”。但正如《后浪》里的一句“弱小的人，才习惯嘲讽与否定；内心强大的人，从不吝啬赞美与鼓励。”无论如何，下一代人终究接任了这个世界。而看清这一切的骐达，也在时代的潮流里坚持着自我迭代。
听说紧身的露脐装，和健硕的骐达很搭。紧绷而后勾勒的线条，在高速奔驰的过程中，气流沿着车身滑过，没有多余的阻力。虽说坐在车内没有接触外界的风速，但仪表盘转动的码数给了我自由的感觉。
每一天快节奏的工作，有时候也会让我喘不过气，但是有车以后的生活，就有了说走就走的资本。开着小骐达，去享受蓝天、白云、微风不燥的惬意生活。
