奕泽是我人生当中的第一台车,激动的心情我想大家应该都能懂,这段时间一直在感受奕泽得脾气秉性以及沉浸在有车的喜悦当中。今天看了一下仪表盘刚好跑了5000公里,结合自己的发现,我也简单聊聊自己的感受。

先说说动力吧,我觉得奕泽这套2.0L的发动机动力不能说有多强,但完全可以满足我的需求。油门响应挺快的,再加上奕泽本身的车身也很灵活,在市区里走走停停的很轻松。而且瞬间的爆发力也很强,紧急超车的时候一脚油门下去速度马上就提上来,超车跟玩一样,一点不墨迹,这点我很喜欢。

我开车不是那么佛系,有时候深一脚浅一脚的,这样才有驾驶乐趣嘛。但到现在为止综合油耗也还可以,仪表盘上显示的综合油耗百公里7L,还挺省油的。而且我现在基本都是在市区里代步,还没有拉过高速,都说多跑跑高速油耗会降低不少,感觉还是有不小下降空间的,可以期待一下。
身边拥有人问我奕泽的空间咋样,因为奕泽车身小巧,很多人都会觉得空间不够用,但用过一段时间后发现空间还是OK的。驾驶位不用多说,头部和腿部都有很大空余。在前排调整到舒适的位置的时候后排也够用,我觉得对于这个级别的车型来说,能有这表现也可以了,够用就行呗。如果说给奕泽打分的话,我觉得可以给到90分,毕竟未来日子还长,剩下的10分留作未来观察吧。

先说说动力吧,我觉得奕泽这套2.0L的发动机动力不能说有多强,但完全可以满足我的需求。油门响应挺快的,再加上奕泽本身的车身也很灵活,在市区里走走停停的很轻松。而且瞬间的爆发力也很强,紧急超车的时候一脚油门下去速度马上就提上来,超车跟玩一样,一点不墨迹,这点我很喜欢。

我开车不是那么佛系,有时候深一脚浅一脚的,这样才有驾驶乐趣嘛。但到现在为止综合油耗也还可以,仪表盘上显示的综合油耗百公里7L,还挺省油的。而且我现在基本都是在市区里代步,还没有拉过高速,都说多跑跑高速油耗会降低不少,感觉还是有不小下降空间的,可以期待一下。
身边拥有人问我奕泽的空间咋样,因为奕泽车身小巧,很多人都会觉得空间不够用,但用过一段时间后发现空间还是OK的。驾驶位不用多说,头部和腿部都有很大空余。在前排调整到舒适的位置的时候后排也够用,我觉得对于这个级别的车型来说,能有这表现也可以了,够用就行呗。如果说给奕泽打分的话,我觉得可以给到90分,毕竟未来日子还长,剩下的10分留作未来观察吧。










