总说这个就没啥意思了 抛去布局这个问题是款好车

无条件永久支持，车的好坏跟配置高低没有关系

就比如说以前的长江6922，买低配的有的是，但是质量就是好，载客量也很大，好评满满，在济南公交，这个车型是服役年限最长的，经过济南公交的精心保养，部分6922跑了15年还多

连20个座位都不到👎

质量好，故障率低，布局合理，乘坐感舒适，载客量大，方便于司机驾驶

刚才b站还有一车迷给我说石家庄定制版宇通E10i/E12i和中车8.5不好，说什么仪表盘，充电口，阅读灯，加热扶手，空气净化器之类的都是鸡肋。。。然而我还是觉得最重要的是乘客坐起来，司机开起来舒不舒服而不是车里面的东西高不高级，是否鸡肋。石家庄那大冬天冷得要死，我觉得有加热扶手就很好；阅读灯可以方便学生学习，方便看书，也够亮，倒也不错。除去配置上反人类的双塔以外还是不错的

老问题了..
抛开空间利用率.设计参数跟质量就谈车的好坏..那么这车一定不是什么好货色..

我再说一下青岛最近购买10米假一汽（海格代工），配置和质量都没问题，毕竟是海格代工，但是，座位数量太少，17个座位，后山虽然三排，但是后山左侧第一排第一个因为有个大水箱，因为青岛那边要求装灭火喷淋，就少了2个座位，前面的话，右侧被一个大垃圾箱占了，右侧也少了一个座位，前面两侧的轮包都是倒座

这车配置和质量都没问题，不过好归好，但是载客量不行，座越来越少，首批是16座，二批是17座，早晚高峰上都上不去

质量好，故障少，皮实耐用

你村还没菊花的，你坐了菊花的就觉得这个好了，菊花那个北京长安路跑的那个造型的10米布局更让你哭都哭不出来

不要总是吹毛求疵，好车就是好车