坐标吉林省mhk市，5号提车开回家，6号7号跑手续车牌，发现一个严重的问题，问问大家有没有。大转弯（方向盘打死或者差百分之二十打死）时向前开，会有戈登戈登几下声音，类似压倒冰块一样，向后退时也有，加油门的时候戈登声会更明显，会更多几下。问懂维修的朋友，说是新轮胎冻的，也许和地面打滑造成的，我特意找了一块不光滑的水泥地面试了试，还有声音。问4儿子店说要过去维修检测，窝泥玛！来回200多公里还有过道费，油费。这新车还没跑到150公里，最高都没敢提速超过80。今晚放车库里在看看。请问大家有我这种情况么，怎么解决的？咱吉林省有群么？
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阿克曼角现象，正常
最近有很多车主反应，早晨或者凉车，打方向盘的时候会有“哽哽”的响声，并伴随车辆轻微晃动，仿佛是碾在石子路上一样。紧张是不是车坏了······正解：天气冷了，早晨或者凉车，方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声，并有可能伴随车辆轻微晃动，叫做阿克曼角现象，这不是故障，是正常现象，不会影响行车安全，无需到店检查！
原因：阿克曼角度设计，主要是为了高速快速入弯而设计的！天气较冷，车辆刚启动时，大部分部件处于冰冷生涩的状态，加之中国使用的大部分是夏季胎，冬天会比较硬，更凸显了这个现象。在潮湿路面，冰路面，压实的雪路面更明显。行车十公里以上，或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象！另外，由于某些车型在部分国家有特定版本，比如加长轴距等现象，或改装轮胎轮毂减震，造成了阿克曼角与原底盘设计不匹配，也会导致异响出现。
什么是阿克曼角？阿克曼角就是汽车转向时，外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。由于内外侧转向半径不同，因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点，才能保证车身转弯的平顺。
阿克曼角是在1818年由Rudolph Ackermann提出的专利，
最近有很多车主反应，早晨或者凉车，打方向盘的时候会有“哽哽”的响声，并伴随车辆轻微晃动，仿佛是碾在石子路上一样。紧张是不是车坏了······正解：天气冷了，早晨或者凉车，方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声，并有可能伴随车辆轻微晃动，叫做阿克曼角现象，这不是故障，是正常现象，不会影响行车安全，无需到店检查！
原因：阿克曼角度设计，主要是为了高速快速入弯而设计的！天气较冷，车辆刚启动时，大部分部件处于冰冷生涩的状态，加之中国使用的大部分是夏季胎，冬天会比较硬，更凸显了这个现象。在潮湿路面，冰路面，压实的雪路面更明显。行车十公里以上，或者轮胎跑热了会减轻或者消除这种现象！另外，由于某些车型在部分国家有特定版本，比如加长轴距等现象，或改装轮胎轮毂减震，造成了阿克曼角与原底盘设计不匹配，也会导致异响出现。
什么是阿克曼角？阿克曼角就是汽车转向时，外侧轮和内侧轮的转向角度不一致产生的夹角。由于内外侧转向半径不同，因此内侧轮总是要比外侧车轮的角度更大一点，才能保证车身转弯的平顺。
阿克曼角是在1818年由Rudolph Ackermann提出的专利，
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9楼2021-01-10 19:24
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