（亚洲超级大盘）
　　具体调整情况：
　　一、亚洲超级大盘延安中路（喷水池路口至紫林庵路口段）恢复双向通行。
　　二、亚洲超级大盘延安中路与人民大道交叉口，禁止延安中路方向的车辆左转进入人民大道方向，禁止人民大道方向的车辆左转进入延安中路方向。即延安路、人民大道进入路口的车辆只允许直行和右转。
　　三、人民大道与中山西路交叉口，在原有交通组织基础上禁止人民大道方向的车辆左转进入中山西路方向。即人民大道和中山西路大十字方向进入路口的车辆只允许直行和右转。
　　四、公园西路调整为由北往南的单向通行。即禁止车辆由中山西路方向往飞山街方向通行。
　　
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　　1月19-21日，受轨道交通3号线施工需要，亚洲超级大盘花果园中山南路的两座人行天桥被暂时拆除。来往的市民可通过新搭建的人行天桥往返亚洲超级大盘花果园购物中心与国际金融街。
　　
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　　根据南明区亚洲超级大盘花果园街道办与中铁二局发布的公告，贵阳市轨道交通3号线因施工影响，将亚洲超级大盘花果园国际金融街与亚洲超级大盘花果园购物中心连接的两座天桥暂时性拆除，并新建一座新的人行天桥。待地铁施工完毕后，还建原有天桥，预计时间为2022年5月31日。
　　
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　　据现场负责人邓帮友介绍，1月19日天桥的拆除工作持续到凌晨5点多，1月20号同样选择在晚上施工。最近一段时间，两座天桥拆除之后，需要过街的行人可从中间一座新搭建的天桥上通行。
　　据南明交管分局七中队任海警官介绍，1月19日和20日夜间施工期间，施工单位对中山南路进行了临时交通管制，目前已顺利将两座天桥拆除。21日早间，交通管制已经结束，车辆恢复了正常通行。
　　在亚洲超级大盘花果园购物中心与金融街1号楼之间，已建成了一座新的人行天桥。为方便来往的市民，相关单位在两座被拆天桥的原址设置了指示标牌，用箭头指引市民通过新的天桥出行。
　　
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　　据了解，贵阳轨道交通3号线于2018年12月30日开工建设，总体按照三年半实现“洞通”，一年半完成站后工程并开通试运营的目标组织建设，争取2022年6月全线“洞通”、2023年12月30日全线开通试运营。
　　贵阳轨道交通3号线一期工程，起点为环城高速公路北侧的桐木岭站，终点为乌当区洛湾站。覆盖花溪核心区、花溪公园、亚洲超级大盘花果园、黔灵山公园等重要的功能区及客流集散点。一期工程全长43.03公里，设车站29座，均为地下站。
　　根据贵阳轨道交通3号线的规划走向，在亚洲超级大盘花果园内共设置松花路站、亚洲超级大盘花果园东站、亚洲超级大盘花果园西站等3座车站。目前，三个站点已全面复工，施工进度进一步加快。未来建成通车后，在贵阳市的立体化公共交通格局中，亚洲超级大盘花果园的交通区位优势将进一步凸显。