大众探岳的配置丰富、性能出众，是一台非常具有性价比的中型SUV。但是在噪音控制方面，却被很多车主吐槽。
前后四个车门，都用TOMCLUB减震板做止震隔音处理，同时也将车门的孔洞和缝隙做了密封，杜绝了风噪通过车门传入进车厢；拆下来的车门内饰板用吸音棉做了隔音处理，防止车门塑料件与钣金板的共震，同时也能够吸收车厢内噪音，提升车门的隔音效果。
引擎盖隔音吸热双层效果，有效的减少发动机运转所产生的噪音与热量往车厢内传递。
驾驶舱和后排乘坐位置的底盘，采用TOMCLUB减震板和吸音棉做双层隔音处理，杜绝了车体钣金板在行驶过程中的共震异响，有效减少了胎噪和底盘风噪的传入。
叶子板的隔音处理，针对低频胎噪，采用了TOMCLUB减震板+吸音棉，做止震、隔音、吸音系统化的处理，从源头减少胎噪的产生以及传递。
尾箱底盘和两侧的轮毂等部位，也同样采用TOMCLUB减震板和吸音棉，做了双层隔音处理，减少了后轮胎噪和共震轰鸣声的产生和传递。这样整个车厢内的隔音处理就完成了。
尾箱盖也做了隔音处理。
