众所周知丰田的安全性能在汽车行业中也是数一数二的，已经在推进第2代的量产氢燃料电池车的丰田，究竟在电池技术上有着怎样高深的造诣，下面就让我来给大家分析一下丰田电池技术的精髓所在！

EV用的是松下三元锂电子电池包，这是丰田在研发混合动力积累的电动化技术为基础，去特地研发的高可靠性、高耐久性的电池技术。这种大容量三元锂离子的动力蓄电池，配备电池升温系统和冷媒冷却技术，不仅电池容量大，同时可以满足任何恶劣的充电环境，拥有恒久抗寒、高度耐热，而且续航一点都不会虚。

EV作为作为一款基于丰田电动化技术和丰田QDR开发打造的纯电动SUV，沿袭了丰田在混动领域的核心优势。搭载的是永磁同步电动机，电驱系统运用了混合动力PCU动力控制单元，能够活用HEV 领域的低损耗技术，进一步提升C-HR EV的电耗性能，将NEDC百公里耗电量降至13.1kWh，并且有着400km的续航表现。不仅如此，EV在充电速度上也超赞的，新车电池充电设备用的是雷克萨斯同款充电器，快充50分钟电量可从充至75%，我们还可通过丰云行APP选择开不同的两种充电模式。
丰田纯电的电池无忧售后政策也是十分贴心的，提供10万公里的整车保修、8年或20万公里的三电系统保修、2次免费保养和24小时的道路救援，提供了10年不限里程的电池无忧服务，更是增加了消费者对C-HR EV的安全感，也解决了对纯电车的后顾之忧。