前任车主给他女儿骑还搞大落差，头管截得只剩15mm的垫圈了。刚入手时还是反装把立，+8°，****，于是翻过来正装把立，-8°勉强好看了一些。
然而，路骑几个小时就开始斜方肌靠近脖子的部分疼。
为此去年做了个动态fitting，可惜该fitter面对截到底的头管也束手无策，只调了下锁踏和坐垫位置，屁股舒服多了，虽然没量跨高，但拉高了坐垫高度，前推坐垫到最前端。
然而，在家踩台子几小时无碍，可一旦路骑就还是老样子，查询了多方资料，感谢骑记某著名fitter翻译的Tour杂志自我fitting手册，发现自己的柔韧性4分，核心2分，一共6分，只能使用“中立骑姿”，没办法搞激进了。
昨天借了下大饼，拉高了5mm坐垫高度，试骑了十几分钟肩膀靠近脖子处就开始疼了，让我想起去年在上海某机场为了省钱推行李箱六公里到酒店带来的相同位置的疼痛（再也不信携程了），没辙，落差太大只能加垫圈了，往上怼了25mm的垫圈，然而把立盖带螺丝拧不上去了，只能感受一下，下一步大概就是换前叉了吧？
还有一种解决方案，那就是坚决不路骑，只要骑台子没事儿就骑台子，然后坚持练核心和柔韧性，直到两项皆能满分再试试看路骑还疼不疼。Stack啊Stack，堆高不够真是要人命。希望下次有机会能带车去上海fitting一下@摸发虱痒 同时也感谢该fitter免费翻译并分享的自宅Fitting指南。