主控制室




各种设备

为什么说轨道消耗量大？且看：

给工作人员来更多福利，直接编组客车快速往返隧道hhh

这些窄轨车可以直接从石门铁路调用，我自己都觉得很微妙hhh

管片输送平台，位于首节设备车前方，将管片从行车工作区域输送至管片拼装机下方

中间的平台载着管片移动

平台两旁的黄色承重板可90°摆动，将处于其工作区域的两块管片举起，令下方的平台自由滑动

贴吧网页版很菜，总是图片上传失败，有的就懒得发了。
末了，介绍下反力架——这个大红圈圈

干什么用的呢，就是在盾构始发时，给盾体提供反作用力以前进


理论上千斤顶是要撑着反力架的，这里为了方便就懒得拍了哈哈哈，劳烦大家想象一下吧

不忘体现我市的劳动精神！

委屈了始发架老兄，前面没怎么让它上场——一直在支撑着盾体当幕后哈哈哈，鸣谢亿下

本帖到此结束，感谢欣赏！
感谢与九州市政厅合作、互助的所有盟友！九州有你们更精彩！

果然大佬就是大佬，作品还是一如既往的厉害

mo

您很专业的。用乐高这样的也能做

九局的地铁还是一如既往的精致，屏蔽门是点睛之笔啊

tql

九州铁路局，牛！

mo

大佬能发一下塞拉门和车厢连接处的结构吗 我想借鉴一下