速度流是二银最复杂，操作性最强的一个流派，与火力，防御等流派不一样，速度流本身牵扯到大量的指标（速度 ，加速度，速度与追踪速度的对抗关系，精度与体积的对抗关系，质量，灵敏度，惯性等），对速度流的测量也十分复杂，本文旨在运用目前的残缺数据，对速度流这一流派的部分疑难杂症进行大概的论述，文中可能存在错误。错误原因：一.速度流很多数据没有直接显示，测量复杂繁琐。二.本人非专业速度流玩家，经验有限。三.科技，舰长组，脑插等其它因素未能有效排除。
一.速度与追踪速度的对抗关系
单纯的讨论速度无意义，速度本身在战术图中可以分为线速度和角速度。在低追踪低精度测试过程中，出现两种情况：一是采用系统自动环绕时，非必中武器（磁轨，粒子）无法命中速度流小船，必中武器（激光，导弹）无法对小船造成伤害（但由于必中特性，特殊干扰弹仍能产生效果）。二是在直线快速接近和远离时，测试用船无视追踪和精度对测试小船造成了大量伤害。
以此为基础，后续进行了多组实验，得到以下结论：一：追踪速度和速度，在显示上都是固定的数值，但追踪与速度的对抗，本质上是炮弹接触时的角度与小船角速度的对抗，而不是船与船之间的相对角速度。也就是说 ，二银存在炮术这种东西，追踪速度可以通过人为操作调高，理论上只要对方干扰船是直线接近你，此时开炮可以造成大量伤害，接近路线越直，伤害越高。所以打架时速度流高手先是60km环绕，而后有需要，再变轨到10km环绕，如果一开始就拉10km环绕，系统自动驾驶状态下小船会以直线的路径接近大船，此时大船开炮将对小船造成大量伤害。而且60km环绕和10km环绕，带来的闪避和免伤都是一样的，直线接近小船受到的伤害最高，此时它与炮弹的夹角为0，反之，正圆形自动环绕小船受到的伤害最小，因为此时它与炮弹的夹角为90度。
二：精度与体积的对抗关系没有精力确定了，在测试过程中用小二联导弹打护卫，此时理论精度伤害应该到达百分之百，但在开启精度板子后，伤害依然上升。
三：用高速大船环绕静止小船，依然会产生伤害降低现象，证明只要存在炮弹与船的角速度关系，就会降低伤害，提高追踪可以避免降低伤害。
四：质量的增加，会使灵敏度下降（惯性增大，转向变慢），速度上限下降，但是体积不会增加，体积与质量之间没有联系。同时装备钨合金装甲板（增加质量）和轻合金装甲板（减小惯性）后，灵敏度（转向速度）不变，但是速度上限减少。
五：对速度流的克制：防空、反护卫与炮术
1.万速以下的会战护卫克制：
防空，利用堡垒（肉，导弹加成），启示（火力加成高），主宰（精度、火力加成，有火力标签）等船，脑插左边精度射程混合，上边纯追踪，装备大二联战术导弹，对护卫进行有效打击。
2.万速以上的入侵护卫克制：
反护卫，脑插反跳距离，减速距离，速度，合理利用干扰护卫和驱逐对护卫进行驱赶。
极限防空，脑插上追踪，下干扰距离，左精度射程，右爆伤，利用焚风（干扰 火力标签），打造50km防空圈。此时深潜反跳射程50km（驱散加速增益），战术导弹射程50km，配合专属火力板子，能打到就能干扰，能干扰就能打到。
炮术：当被敌对护卫环绕时，打开战术面板，选择远离护卫，而后敌对会自动接近，此时开炮将造成大量伤害，炮术只有在我方速度与敌方速度差距不是很大时有用，如果己方掉个头的时间，敌对护卫能环绕好几圈，炮术将失效。
六万速护卫：此时护卫的象征意义大于实际意义，打不到它，同样它也因为速度过快无法起到拉扯作用。只能通过多人配合打死。
与干扰有关的游戏机制问题：因在跃迁过程中无法被泡泡（干扰立场）拦截，理论上干扰问题只能通过成本破解：1.敌对在离舰队200km的地方放一个集结船
2.所有干扰护卫跳集结船集合
3.干扰护卫集合完毕后，从集结船跳我方舰队
由于存在保护时间，且无法被拦截，此方法只能通过干扰抗性得到遏制。