验证了下，ngk铱金火花塞的效果，开始在某宝买了两个铱金火花塞，结果悲剧了，点火无力，感觉要以前化油器那种，冬天打火给不上油的感觉，感觉要熄火一样，对就是这种感觉，骑了一段时间，客服说ecu需要熟悉火花塞，我晕，好吧我信了，一段时间之后，问题依然，原厂镍合金的打火很有力，一下飙到2000转在慢慢下到1500买这个反其道行之，慢慢往上到1500中途感觉要熄火一样，大概1000公里不到，拆下来一看，导电螺丝帽烧黑了，还跑移位了，结果螺丝帽扭不动了，把接线螺栓扭断了没法用回原厂，最近还是不死心，今天又换一家又买了个热值9的铱金火花塞还是ngk的，实验证明，我今天居然6档拉断油了，之前原厂死命拉6档都不会断油，值得一提的是5000转的时候声音好听多了，基本顺滑，以前的5000转的时候有点铿锵，听着刺耳的感觉反正不舒服，共振还是啥我就不晓得了，大家不妨可以试试热值9的，不过我拉断油6档感觉是比之前的表显要快那么几公里，但是有个问题我表显就160+-5左右，之前要拉160+-5还要技术现在随便拉，不过gps没有160+啊，是我太重了还是啥，之前在隧道拉到表显170+来着没有手机没信号gps不知道多少，

我是借楼的，没法走连发了几次，发不出来，奇怪了