目前，武汉与鄂州之间的一些交通项目正在加速进行中，我们来看看目前有什么新进展吧。
1、加速打通“断头路”
机器轰鸣，车辆穿梭，各工序开足马力抢工期。一出梅，鄂州华容区红莲湖大数据云计算产业园建设工地又繁忙许多。
“国庆节前，华容新城大道将如期实现与光谷未来三路的连接。”省联投华容公司建设部总工程师肖勃信心满满。
华容新城大道往北到武汉光谷未来三路，直线距离仅1公里多。此前，受岱家山阻隔，两地除了高速，几乎没有对接路，居民来往出行都得绕行。
鄂州华容新城大道与武汉光谷未来三路正加速打通。
去年，由省联投投资90亿元建设的红莲湖大数据云计算产业园开工。园区新建29条市政道路，其中5条道路将实现与武汉互连，包括打通华容与光谷这条1.12公里断头路。
“地面清表已完成，路基完成80%，雨污排水工程正在施工。”肖勃说，与未来三路对接的这1.12公里属于新建，新城大道南段原有路面也将拓宽刷黑改造。
从项目现场东侧绕过岱家山，武汉光谷未来三路科技五路交汇处，一段近300米路面正在打围，也即将开启建设。
未来三路往北，国家存储器基地、华星光电、中国地质大学未来城校区等建筑厂房鳞次栉比。华容新城大道往南，省级红莲湖旅游度假区正加速打造武汉“后花园”。
“我们将全力以赴加快互联互通，承接光谷科创大走廊东扩机遇。”华容区区长夏鑫介绍，针对华容区高新四路与江夏区龙泉大道、高新六路与光谷未来一路等4条断头路，武鄂两地正密集协调对接，开展报地、规划等各项前期工作。
在葛店，高新大道、316国道已成为两地交通互联的大动脉。借由高新大道，一路向东可到三江港、鄂州城区和花湖机场。
葛店开发区介绍，为全面对接武汉公路网，该区投资28.1亿元推进15.4公里道路建设，包括连接武汉的人民西路、高新五路等，其中武汉科技一路与葛店人民西路连通工程已开工。全部项目建成后，葛店到武汉的公路将增至6条。
2、织密“水陆空”交通网
眼下，34公里的武阳高速武鄂段正抓紧建设，有望今年底基本贯通。通车后，将结束梁子湖区无高速连接武汉的历史。
交通同网，从规划做起。“武汉到鄂州市域铁路已纳入规划范围，预计2028年前或将启动建设。”近期，武汉市自然资源和规划局透露的这一消息，刷爆朋友圈。
据介绍，市域铁路将在现有或已规划城市轨道交通基础上进行延伸，它比城市轨道交通速度更快，通常设计时速达160公里。
鄂州市介绍，相关部门已与武汉地铁等部门对接，争取将武汉地铁13号线向南延伸至鄂州梧桐湖纳入武汉市轨道交通“十四五”线网规划，将武汉地铁30号线鄂州红莲湖段纳入武汉市轨道交通第五期建设规划。
该市交通运输局总工程师董进行介绍，武鄂两市谋划启动10个“断头路”“瓶颈路”项目，今年开工6个，完工4个，明年开工4个。
织密武鄂交通网，正从陆路向空中、水路延伸。7月8日，随着3600米长西跑道全线贯通，鄂州花湖机场向年底建成校飞发起全面冲刺，建成后将与武汉天河机场一同打造湖北民航客货运“双枢纽”。
武汉鄂州都位于长江之滨，水上交通互联同样动作频频。一个月前，鄂州率先向省港口集团移交两个国有港口资源资产。此举旨在整合武汉、鄂州等地港口资源，推进“黄金水道”加速转化为“黄金效益”。
1、加速打通“断头路”
机器轰鸣，车辆穿梭，各工序开足马力抢工期。一出梅，鄂州华容区红莲湖大数据云计算产业园建设工地又繁忙许多。
“国庆节前，华容新城大道将如期实现与光谷未来三路的连接。”省联投华容公司建设部总工程师肖勃信心满满。
华容新城大道往北到武汉光谷未来三路，直线距离仅1公里多。此前，受岱家山阻隔，两地除了高速，几乎没有对接路，居民来往出行都得绕行。
鄂州华容新城大道与武汉光谷未来三路正加速打通。
去年，由省联投投资90亿元建设的红莲湖大数据云计算产业园开工。园区新建29条市政道路，其中5条道路将实现与武汉互连，包括打通华容与光谷这条1.12公里断头路。
“地面清表已完成，路基完成80%，雨污排水工程正在施工。”肖勃说，与未来三路对接的这1.12公里属于新建，新城大道南段原有路面也将拓宽刷黑改造。
从项目现场东侧绕过岱家山，武汉光谷未来三路科技五路交汇处，一段近300米路面正在打围，也即将开启建设。
未来三路往北，国家存储器基地、华星光电、中国地质大学未来城校区等建筑厂房鳞次栉比。华容新城大道往南，省级红莲湖旅游度假区正加速打造武汉“后花园”。
“我们将全力以赴加快互联互通，承接光谷科创大走廊东扩机遇。”华容区区长夏鑫介绍，针对华容区高新四路与江夏区龙泉大道、高新六路与光谷未来一路等4条断头路，武鄂两地正密集协调对接，开展报地、规划等各项前期工作。
在葛店，高新大道、316国道已成为两地交通互联的大动脉。借由高新大道，一路向东可到三江港、鄂州城区和花湖机场。
葛店开发区介绍，为全面对接武汉公路网，该区投资28.1亿元推进15.4公里道路建设，包括连接武汉的人民西路、高新五路等，其中武汉科技一路与葛店人民西路连通工程已开工。全部项目建成后，葛店到武汉的公路将增至6条。
2、织密“水陆空”交通网
眼下，34公里的武阳高速武鄂段正抓紧建设，有望今年底基本贯通。通车后，将结束梁子湖区无高速连接武汉的历史。
交通同网，从规划做起。“武汉到鄂州市域铁路已纳入规划范围，预计2028年前或将启动建设。”近期，武汉市自然资源和规划局透露的这一消息，刷爆朋友圈。
据介绍，市域铁路将在现有或已规划城市轨道交通基础上进行延伸，它比城市轨道交通速度更快，通常设计时速达160公里。
鄂州市介绍，相关部门已与武汉地铁等部门对接，争取将武汉地铁13号线向南延伸至鄂州梧桐湖纳入武汉市轨道交通“十四五”线网规划，将武汉地铁30号线鄂州红莲湖段纳入武汉市轨道交通第五期建设规划。
该市交通运输局总工程师董进行介绍，武鄂两市谋划启动10个“断头路”“瓶颈路”项目，今年开工6个，完工4个，明年开工4个。
织密武鄂交通网，正从陆路向空中、水路延伸。7月8日，随着3600米长西跑道全线贯通，鄂州花湖机场向年底建成校飞发起全面冲刺，建成后将与武汉天河机场一同打造湖北民航客货运“双枢纽”。
武汉鄂州都位于长江之滨，水上交通互联同样动作频频。一个月前，鄂州率先向省港口集团移交两个国有港口资源资产。此举旨在整合武汉、鄂州等地港口资源，推进“黄金水道”加速转化为“黄金效益”。
