一直觉得鞍山缺乏一个可以长期执行总体发展规划,高新区逐渐论为住宅区、汤岗子新城胎死腹中、高铁新城仿佛一个传说、老城改造就是打补丁(东一块西一块,一个街区几个都很小的楼盘凑一起)。如果能实打实的做好一个规划,也是不错的。作为一个非专业人士,自己胡乱谈谈。
第一,高新区的区位是否适合高新企业,个人觉得还不如高铁新城,虽说铁西有鞍钢污染,但交通区位优势更好,便于同外界沟通。高新区已经成为住宅区了,仿佛第二个深沟寺(毕竟80年代开发时也是新住宅区),那就增强生活配套,幼儿园、中小学校、公立医院等。购物中心也不差了,万达开业后,供销广场也不咋样了,接下楼就是调结构,转型升级,分类发展,让现有的市场主体能够更好的经营下去。
第二,铁西的北方健康城实打实的引进企业,大健康企业对区位的要求不是那么高,优惠政策给到位,营商环境好起来,引进些企业不难吧。
第三,汤岗子就别祸害了,保证耕地资源,踏踏实实发展都市农业。起码目前看,海城撤市设区比较难,如果真有决心推动撤市设区,那就发展鞍海之间的空间,推动城区南移,可以先把市直政府机关举家南迁,城区腾空的资源也可以再次开发。市wei市zhengfu的老建筑建议保留,毕竟市zhengfu大楼是日本殖民通知的证据,建议修旧如旧,改为陈列馆,讲述鞍山历史(毕竟近代史中鞍山设市,加之鞍钢,才被全国人民所熟知,要不然鞍山的地位海不如海城)。加上周边的鞍山一中和鞍山市中心医院旧址,整体恢复原貌,均改为陈列馆,挖掘有限的历史资源,助力文旅发展。
第四,南沙河沿岸系统规划,高占位开发,不求速度快,只求质量高。公园、居民区、社区商业和特色商业区协调发展。注重生态环境建设,将绿色发展理念融入其中。持续整治下游河道。
第一,高新区的区位是否适合高新企业,个人觉得还不如高铁新城,虽说铁西有鞍钢污染,但交通区位优势更好,便于同外界沟通。高新区已经成为住宅区了,仿佛第二个深沟寺(毕竟80年代开发时也是新住宅区),那就增强生活配套,幼儿园、中小学校、公立医院等。购物中心也不差了,万达开业后,供销广场也不咋样了,接下楼就是调结构,转型升级,分类发展,让现有的市场主体能够更好的经营下去。
第二,铁西的北方健康城实打实的引进企业,大健康企业对区位的要求不是那么高,优惠政策给到位,营商环境好起来,引进些企业不难吧。
第三,汤岗子就别祸害了,保证耕地资源,踏踏实实发展都市农业。起码目前看,海城撤市设区比较难,如果真有决心推动撤市设区,那就发展鞍海之间的空间,推动城区南移,可以先把市直政府机关举家南迁,城区腾空的资源也可以再次开发。市wei市zhengfu的老建筑建议保留,毕竟市zhengfu大楼是日本殖民通知的证据,建议修旧如旧,改为陈列馆,讲述鞍山历史(毕竟近代史中鞍山设市,加之鞍钢,才被全国人民所熟知,要不然鞍山的地位海不如海城)。加上周边的鞍山一中和鞍山市中心医院旧址,整体恢复原貌,均改为陈列馆,挖掘有限的历史资源,助力文旅发展。
第四,南沙河沿岸系统规划,高占位开发,不求速度快,只求质量高。公园、居民区、社区商业和特色商业区协调发展。注重生态环境建设,将绿色发展理念融入其中。持续整治下游河道。