四万公里大迷你又换轮胎了
以前是把前轮换成了110-70-12后轮130-70-12的玛吉斯半热熔轮胎，压弯舒服得很，抓地力很好，而且雨天也不错，过白线基本不会打滑，但缺点就是，贵啊，一条300左右。现在大迷你退居二线了，换不起半热熔了，而且准备拿大迷你没事就去跑点山路，就花40元收了条二手的建大4.00-12的全地形轮胎，还很新。一开始怕装不上，因为比较窄，只有10厘米宽，比原厂4.50-12的窄两厘米，不过40块钱而已，装不上也没事，折腾嘛。
把胎装上后轮，发现也还不错，公路抓地力比玛吉斯差的远，毕竟材质不行而且是全地形纹，过弯稍微压下去点就有轻微打滑的迹象，不过只要是干净的的沥青路面还是可以基本压满的，见图。这个胎有一个优势就是胎的高度比公路胎高点，滤震能力会好点，特别是跑农村那种水泥路，感受好一些。不过这两天没下雨，所以雨天如何还不知道。
总结，建大这个全地形胎比原厂远星那个4.50-12的好得多，新的也就一百多一条，只不过就是4.00-12的视觉效果会小点。
另外再说一点，因为大小迷你离地间隙低，压弯压不到多低就会磨到脚踏，公路跑的多的话买建大普通的公路胎就可以，没必要花太多钱买半热熔，除非喜欢高速压弯才需要半热熔轮胎。如果郊区跑的多，那就买这个全地形胎也挺好。
看照片吧，第三张是和110-70-12的宽度对比