有图纸吗

真的敢尝试 佩服

地盘搭载完毕，比较结实，为了减少损耗四驱改为两驱，待会去商场试车

下地测评，速度不错，接下来轻量化拼外壳

个人评价一下这款moc，设计不太行累赘，为了堆砌而堆砌，拼过最累赘的前后桥，大量零件堆积，一堆不明意义的零件重复加固堆砌，一个没有变速箱加v3简易发动机的moc居然用到3300个零件，可见无效堆砌是那么多

今天先到这吧

不负重双怪兽也能带得动，背两本说明书也没压力

前桥去掉发动机应该可以放下两个怪兽

前后双怪兽四驱要比后驱四怪兽要快（应该是）

4怪兽用什么锂电带的动？

这屁股我看你怎么收尾

完工，4怪兽gtr，颜值还原完美

这里分享一下动力改造，改造不是乱造，要有空间规划，对比图纸的长宽高先到可以容纳的空间，(内部结构可以随意改，但是外观件的位置一定不能改，外观件包裹的空间怎么改都行，因为外观件的内构固定方式很多，很容易改）。
事例找到原图纸的最高地方。以黄色避震为基准0，最高为5个单位，所以加动力的高度不能超过5，楼主改造后以黄色避震为基准高度4，前后宽度空间同理。

在家跑了一会，不打齿，速度挺快的，不过家里太小跑两下就要停要容易撞，有空去商场做个下地测评，话说我8月9号的野马下地视频4天了还没过审，咋回事