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关于四代目双r后减震

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各位老铁,我车子7260锂电,我自己70公斤,平时一个人骑,原厂减震太硬,颠的**,换了个rpm双r的可调阻尼和软硬的后减震,800的那款,340的长度,实际中心孔距330,发现怎么调都颠,一个人骑太硬,怎么调都是,颠的龙头都晃,带个人之后太软,老是蹭挡泥板,每次带人都要把软硬重新调整一下,感觉很**…有没有大神能调的正好的,带人和一个人骑都能兼顾的?不行有没有其他价位便宜点的,能坐的很舒服的,我朋友的小牛用的ak的后减震,舒服的一比,但是太贵了,快2000了


IP属地:江苏来自iPhone客户端1楼2021-08-11 15:28回复
    老哥卖车收我车吧


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2021-08-11 15:39
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      都花一万五了不如加点收我车了也不用改了直接毕业


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2021-08-11 17:13
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        千金难买早知道,我要现在没买车,肯定选择好的二手


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2021-08-11 22:03
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          ls倒置确实好用


          IP属地:中国台湾省来自iPhone客户端5楼2021-08-12 03:25
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            RR就那样 太软了偶尔回弹不足 上dj


            IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2021-08-12 05:16
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              ls倒置,二手国产的大几百,正品一千多,其实还算好的了,dj…我有一对 正品dj8,各有千秋吧,反正个人觉得,dj一言难尽


              IP属地:中国台湾省来自iPhone客户端7楼2021-08-12 23:39
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                RPMRR这个减震我用几天就卖了,阻尼一格都不开就是关最低回弹都感觉迟钝,平路跑跑也就算了,,关键城市道路坑坑洼洼没有那么多平路就感觉回弹跟不上感觉就太颠了和没得减震一样弹簧预载调到了最好也没用。索性换成了摩托车普通后减震回弹快一点城市道路跑跑舒服多了,反正舒适和稳定我还是选择舒适了。即使去跑大平路也不会很快毕竟电动车而已。。


                IP属地:江苏8楼2021-09-29 13:12
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