不久前,神龙公司举办年度旗舰车型凡尔赛C5 X的预售发布会。凡尔赛C5 X今年4月份在海国际车展首次亮相以来,其新潮的设计理念全球营销的定位吸引批媒体车友的关注,家也一直很期待它的正式市。
凡尔赛C5 X
凡尔赛C5 X
此次预售发布会一共公布4款车型,最低配顶配预售价分别定在14.37万18.67万,另外两个配置价格未公布,预计分别在16万17.5万左。
凡尔赛C5 X款车型
本次预售价
网对凡尔赛C5X的评价普遍是性价比超,闲来无事,凯美瑞2021款做一对比,选择的是2021款 2.0E 精英版,汽车之家价格在17.67万,与凡尔赛C5 X次顶配价格应该差不多,所以就拿这两款车来做个比较供车友们参考。
者价格应该相当
首先讲一品牌力,雪铁龙丰田在国内的品牌影响力还是有差距的,凯美瑞作为丰田的一款经典车型,自然在国内市场积累不的粉丝。但是凡尔赛C5 X作为一款全新的车型,对整个市场必然也会形成一定的冲击,老戏骨能否抵挡得住小鲜肉的冲击呢?这个问题还需要时间来证明。
首先颜值这个东西比较玄学,萝卜白菜各有所爱,无法客观比较。
凯美瑞2021款侧面照片(汽车之家还没有配图)
凡尔赛C5 X侧面照片
文中所示图片配置,凯美瑞在左,凡尔赛C5 X在。
基础配置,发动机凯美瑞是2.0L自吸凡尔赛C5 X是1.6T涡轮增压,者功率、马力基本持平,凡尔赛C5 X最扭矩略胜一筹。车长凯美瑞占有,宽、凡尔赛占优。油耗凯美瑞略低。整车质备凡尔赛C5 X为1550kg,略于凯美瑞的1530kg。


变速箱凯美瑞为模拟10级CVT,凡尔赛为8AT手自一体。凯美瑞后悬为多连杆独立悬挂,凡尔赛为PHC+扭力梁非独立悬挂。
变速箱、悬挂
凡尔赛C5 X被重点关注的205轮胎凯美瑞是其实一样的,而且凡尔赛C5 X的轮胎直径更一些。从配置表可以看出凯美瑞有备胎,凡尔赛C5 X没有备胎。
车轮、气囊
在主/被动安全装备防盗配置,凡尔赛C5 X优势相当明显,车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒之类的ADAS功能配置更齐全,并搭载前后驻车雷达、自适应巡航等功能。凡尔赛C5 X后备箱为腿部感应电动后备箱,并有无钥匙进入启动功能。行李箱车顶为选装包。



再看看内饰及多媒体配置,凡尔赛C5 X依然优势明显,真皮方向盘,7英寸液晶显示屏,eHUD抬头显,前排无线充电,主副座椅电动调节,座椅加热,OTA升级,8喇叭音响系统,自动感应雨量雨刮,这些似乎在17.5万级别的车型中都很难见到,但是凡尔赛C5 X全都搭载,可以说配置相当可观。相比之,凯美瑞就差得有点多。






从以各方面的比较可以看出,凯美瑞2021款精英版雪铁龙凡尔赛C5 X次顶配版各有所长,硬件方面,凯美瑞占优但是优势不,软件方面,凡尔赛C5 X可以说优势比较明显,所以综合比较,我给凡尔赛C5 X的打分会比凯美瑞要。各位车友怎么看?


此次预售发布会一共公布4款车型,最低配顶配预售价分别定在14.37万18.67万,另外两个配置价格未公布,预计分别在16万17.5万左。


网对凡尔赛C5X的评价普遍是性价比超,闲来无事,凯美瑞2021款做一对比,选择的是2021款 2.0E 精英版,汽车之家价格在17.67万,与凡尔赛C5 X次顶配价格应该差不多,所以就拿这两款车来做个比较供车友们参考。

首先讲一品牌力,雪铁龙丰田在国内的品牌影响力还是有差距的,凯美瑞作为丰田的一款经典车型,自然在国内市场积累不的粉丝。但是凡尔赛C5 X作为一款全新的车型,对整个市场必然也会形成一定的冲击,老戏骨能否抵挡得住小鲜肉的冲击呢?这个问题还需要时间来证明。
首先颜值这个东西比较玄学,萝卜白菜各有所爱,无法客观比较。


文中所示图片配置,凯美瑞在左,凡尔赛C5 X在。
基础配置,发动机凯美瑞是2.0L自吸凡尔赛C5 X是1.6T涡轮增压,者功率、马力基本持平,凡尔赛C5 X最扭矩略胜一筹。车长凯美瑞占有,宽、凡尔赛占优。油耗凯美瑞略低。整车质备凡尔赛C5 X为1550kg,略于凯美瑞的1530kg。


变速箱凯美瑞为模拟10级CVT,凡尔赛为8AT手自一体。凯美瑞后悬为多连杆独立悬挂,凡尔赛为PHC+扭力梁非独立悬挂。

凡尔赛C5 X被重点关注的205轮胎凯美瑞是其实一样的,而且凡尔赛C5 X的轮胎直径更一些。从配置表可以看出凯美瑞有备胎,凡尔赛C5 X没有备胎。

在主/被动安全装备防盗配置,凡尔赛C5 X优势相当明显,车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提醒之类的ADAS功能配置更齐全,并搭载前后驻车雷达、自适应巡航等功能。凡尔赛C5 X后备箱为腿部感应电动后备箱,并有无钥匙进入启动功能。行李箱车顶为选装包。



再看看内饰及多媒体配置,凡尔赛C5 X依然优势明显,真皮方向盘,7英寸液晶显示屏,eHUD抬头显,前排无线充电,主副座椅电动调节,座椅加热,OTA升级,8喇叭音响系统,自动感应雨量雨刮,这些似乎在17.5万级别的车型中都很难见到,但是凡尔赛C5 X全都搭载,可以说配置相当可观。相比之,凯美瑞就差得有点多。






从以各方面的比较可以看出,凯美瑞2021款精英版雪铁龙凡尔赛C5 X次顶配版各有所长,硬件方面,凯美瑞占优但是优势不,软件方面,凡尔赛C5 X可以说优势比较明显,所以综合比较,我给凡尔赛C5 X的打分会比凯美瑞要。各位车友怎么看?