永城概况：永城位于河南最东部；2016年GDP 467.61亿元,一般公共预算收入35亿元；2017年荣膺第五届“全国文明城市”称号；2017年中国百强县排名83位；境内3条高速；一座高铁站；三洋铁路（规划中）通用机场在建；沱浍河复航（连淮河通长江）建设中；两条国道（其中G345在建）；2014年成为河南省直管县，辖29个乡镇，人口160万，面积2020平方公里；6个街道已获批（暂未挂牌）5A级景区一个，4A级景区一个，3A一个，永城日月湖4A创建中，日月湖水域面积已达6000亩；高校（专科）一个，正在筹划升格为本科院校。【图片】地理位置如图
永城距离商丘93.5公里，距离徐州78.9公里，距离淮北28.4公里，距离亳州44.8公里，距离宿州52.2公里。可以看出商丘是永城周边地级市中距离永城最远的。环顾永城周围5个地级市，其中4个都是外省的，就一个商丘还距离最远（所以豫东地区很有必要增加省辖市或者不社区地级市）。论辐射的话，商丘是最不能辐射永城的。目前商丘官方说国家和省委把商丘定位为国家区域性中心城市，个人认为应该描述为豫鲁苏皖更准确（冠名个国家只是叫着好听，给人以很牛的假象），而这个“苏”肯定就是代指徐州了，但是商丘要想真正成为这一区域的中心城市可以说是很难很难很难，因为有一个距离永城比商丘近的徐州在那放着，商丘要发展中心城市肯定避免不了和徐州的竞争，但徐州的规划可不仅仅是要做豫鲁苏皖中心城市，而是要做淮海经济区的中心城市，在国家层面徐州远比商丘重要，而且徐州的经济实力、城市定位及规模远不是商丘能比的，况且商丘下面的6个县远不如徐州下辖县（市）发展的好，徐州下面还有百强县，而商丘的6各县目前还都是贫困县，商丘脱贫压力远大于徐州，徐州获取各种资源能力也远大于商丘。
综上所述：商丘要成为豫鲁苏皖中心城市是不可能的，那么商丘能不能拉近与徐州的距离，这还是很有可能，那就是把永城升格为省辖市，而不是想方设法去控制永城、收回永城，这样只会使得豫东地区经济水平与徐州差距更大，更不能靠牺牲下面的县来做大自己（我想商丘领导不会这么做），这与国家的“乡村振兴战略”也不符合。说实话仅凭商丘一己之力，能把下面几个贫困县辐射发展起来就很了不起了（前提是不去牺牲县而做大自己），商丘经常说交通是自己最大的优势，说实话商丘交通是不错（我想说商丘以后除了交通能不能说点别的能拿出手的），河南第二，比洛阳、南阳都要牛，但是有这个优势已经很多年了，为什么还那么穷，经济河南倒数第二（某些人可能说已经倒数第三了），可以看出现在交通对经济的发展并不是起绝对作用（就算比交通，也不如徐州），关键是政策，在国家层面的重要度（重要度商丘显然不如徐州）。各种对比徐州都完胜商丘，所以说商丘要想和徐州竞争，永城必须升格（豫东只有永城有条件），从而形成“双龙戏徐”的局面，做大做强豫东地区，否则永城的资源要素只会流向比较近的徐州、淮北（永城如果升格成功，完全有和淮北竞争的资本）等地。