很多人四轮定位之所以做不好，或者说定位数据乱了，就是因为悬挂件已经轻微变形了，那么相应的四轮定位的角度也要匹配，不能按照标准值去调。
像避震 羊角 支臂之类的，车子跑久了，肯定稍微有些变形，也许变化不大，但就是和新车不一样了，那么四轮的角度也要有相应的变化这样才能匹配。不然你去调，修理工照着车型标准值调，反而情况会变糟糕。
如果你弄不好四轮定位，那么就要舍得花钱，把该换的悬挂件都换了，恢复成新车的模样，然后再按照标准值去调四轮定位，这样保准一步到位。
很多人明明悬挂件已经有问题了，可是他不愿意换，就想找个老师傅通过四轮定位调好，这样生搬硬套也许能碰运气调好，但这是治标不治本，最终还是要出问题。
