荣威i5的外形很大气，虽然不是一辆b级车，但是也拥有b级车的气质了，停在哪里都不丢面子，同样也是国产车的骄傲。动力输出是呈线性变化的，随着油门开度的逐渐增加，发动机输出的动力就会越来越多，车速也是逐渐增加的，这样的动力变化很平顺，操控上的感受也很好。方向盘控制车头指向是很准确的，穿街过巷都没什么难度，就算停车位的空间很小，根据360全景影像和方向盘的微调就能轻松进入车位。之前就听销售说荣威i5很省油，现在总算见识到了，一共行驶了2070公里，百公里的平均油耗只有5.8升，不知道以后会不会更低一些，反正油耗是越低越好的。当时买车预算只有10万，从三大件和品牌方面考虑才选择的荣威i5，性价比确实很好。
