我成都的,suv,现在露营很多地方不好点火。自己做的48v系统解决方案,注意是系统,不是单电池,系统才有战斗力,包括4个部分(5度电48v电池+智能电池监控+快充桩直流取电模块+直交流混充3000w充电器),任意一个都是必要且强大价值,,逆变器买的就不说了,48v就行,我买的高频大厂逆变器,不到700元,额定3000w,自己用了一个。给云南和西安的车友卖了2套
48v电池:电池体积包括不锈钢外壳30*25*24cm,电池42kg。48v电池通过提升电压,充放电电流就能减小(3000w只需60a对比12v的90a才1000w),对线材要求低更安全。发热小,损耗低。60a电流就能持续3000w充电。这在12v是做不到的,3000/12那就是大约300a恐怖,48v能用对应高压逆变器,
48v电池:电池体积包括不锈钢外壳30*25*24cm,电池42kg。48v电池通过提升电压,充放电电流就能减小(3000w只需60a对比12v的90a才1000w),对线材要求低更安全。发热小,损耗低。60a电流就能持续3000w充电。这在12v是做不到的,3000/12那就是大约300a恐怖,48v能用对应高压逆变器,