骑行手套为骑车人员专用手套，根据不同类型自行车，可分为山地车手套、公路车手套以及速降型手套，另外有一些品牌推出的专门针对极限运动设计的手套，不管是从身体的安全度还是从骑行的舒服度上，都有这样的必要性。
根据时令季节，有半指和全指之分。手掌部位做加厚处理，根据定位和适应情况不同，掌心垫所用的材质也各有差别，例如公路车掌心垫明显比山地车手套的薄很多。
如果你的车把是平把，不戴专业手套抓握平把，压力直接传达到主控拇指、食指、中指及一部分无名指的正中神经，造成手麻、手指疼痛、无力，医学上称为腕隧道症候群(carpal tunnel syndrome)。

长期压迫正中神经，会导致拇指、食指、中指的感觉丧失，肌肉萎缩，手部神经疼放射至肩肘关节。

如果你使用弯把，不戴专业骑行手套握弯把或手变位置均会压迫、过度延伸尺骨神经，引起尺骨神经病变(Ulnar neuropathy)。
尺骨神经控制人的无名指和小指，短期压迫会使无名指或小指发生麻痹、无力的状况；长期压迫会使无名指及小指失去知觉，无法完成正常的指部卷曲动作，尤其以小拇指最为严重。

只要是运动自行车，腕关节都是紧张负荷状态，由于骑行者采用了不同于休闲骑车的坐姿和握把方式，这就让腕关节长期处于非正常的紧张状态，其对神经和肌腱的负面影响甚至是终身性的。
骑行手套的特殊作用在于最大限度地缓解对腕关节的压迫，将其与普通手套背面朝下平铺后进行对比，你会发现它的正面不是平的而是上翘的，这恰恰与骑行者握把的姿势是吻合的。

由此可见，只要是由手把持的两个轮子运动，对于双手的保护仅次于脑部。一旦在运动过程中发生突发性意外，在双手着地时，能够有效防止擦伤、割破双手。
山地玩家出现摔车那是常有的
手套的主动安全、被动安全
车友对骑行手套的认识大多停留在手套自身功能层面，其实在正确的认知里，骑行手套具备主动安全以及被动安全两方面（这听起来是不是像沃尔沃汽车的安全功能介绍？）
一、主动安全
防摔车保护。翻车时，骑手经常会用手掌先接触地面以使身体缓慢着陆，如果没有手套进行减震，这样的动作容易使手掌被磨破并严重损害关节部位。
避震功能。掌心垫加厚处理，减轻对双手的冲击力。
防滑功能。掌心以及手指背一般都有滴胶，有的采用具有一定阻尼的超纤布，能都起到防滑功能。
二、被动安全
如今不少品牌在手套上增加了反光条/反光涂层，在夜间骑行时对面来车或者侧方来车时，能够有效提醒对方。
三、吸湿排汗
吸汗、透气与防滑三者是相辅相成的。自行车处于高速运动状态时，骑手对自行车的操控效果很大程度上取决于手上功夫，若未佩戴手套，双手出汗难受是其次，出汗导致的滑动存在不安全因素。
难以想象在没有佩戴手套情况下是一番怎样的景象。
拭汗是手套应用率最高的功能之一，一款内外兼修的手套应该具备哪些品质？国内外骑行手套品牌商，如思帕客在产品研发过程中，遵循亚洲人手型进行3D剪裁，符合人体工学，在贴合舒适的基础上集诸多功能于一身。
防滑以及图案的针对性设计，是儿童手套的最大特征，除了头盔，手套很可能是跟车子一起出街时间最久的产品了。
随着近几年国内自行车运动的兴盛，车友可以选择到的骑行手套也越来越丰富，它能够在城市平坦的路上让你双手更加舒适，也能应付郊外各种不平坦的路。
回顾专业骑行手套的发展历史，从顶级赛事到大众普及化，这或许是自行车运动作为一项大众运动最具魅力的写照之一吧。