第二代CS55PLUS主要针对的就是年轻消费者,所以悬架的调校也是偏运动一些。在过急弯的时候车身侧倾很小,底盘对车身的支撑性保持得不错,同时路面的信息也能让驾驶者清晰地感知到,驾驶起来信心十足。
在经过坑洼路段和减速带的时候,第二代CS55PLUS的车身弹跳都能控制在一个合理范围,可以很快化解路面细碎颠簸。同时传递到车内的多余震动也被贴身的运动座椅全部吸收、过滤掉了,实际乘坐体验相当舒适。
大号的扰流板、飞翼式高位刹车灯等元素的加入,极大提升了第二代CS55PLUS的辨识度。配合上全新设计的19寸轮圈,让新车的看上去比现款车型年轻时尚不少,很好诠释了第二代CS55PLUS设计功能想表达的主张。侧面红色装饰条与灰色车身形成鲜明对比,尾部有透明色调的呼应,共同组成了第二代CS55PLUS的醒目特征。
在经过坑洼路段和减速带的时候,第二代CS55PLUS的车身弹跳都能控制在一个合理范围,可以很快化解路面细碎颠簸。同时传递到车内的多余震动也被贴身的运动座椅全部吸收、过滤掉了,实际乘坐体验相当舒适。
大号的扰流板、飞翼式高位刹车灯等元素的加入,极大提升了第二代CS55PLUS的辨识度。配合上全新设计的19寸轮圈,让新车的看上去比现款车型年轻时尚不少,很好诠释了第二代CS55PLUS设计功能想表达的主张。侧面红色装饰条与灰色车身形成鲜明对比,尾部有透明色调的呼应,共同组成了第二代CS55PLUS的醒目特征。