WS车轮“变脸”
特斯拉改装车轮“变脸”时下，电动汽车风行全国，在中国电动汽车市场上特斯拉可谓是一枝独秀，在刚刚过去的2021年，全国电动汽车总销量为320万辆，占所有新车销量的15%。全球电动车销量为650万辆，特斯拉以14%的市场份额引领全球电动汽车市场。在2022年1月份，特斯拉中国销售59845辆，订购特斯拉平均都要等上十周左右时间，可谓一车难求。特斯拉中国上海超级工厂正在加快建设速度，进一步扩大产能，同时，特斯拉也在紧锣密鼓选址中国第二超级工厂。
特斯拉为什么能用短短十年超过了世界上有百年历史的传统车企。我认为就是特斯拉对传统汽车进行改变。
第一个变化是纯电驱动，花中级车的价格体验到百万超跑的驾乘感受。
第二个变化是顺应了全球提倡节能减排的环保理念，如果没有中国市场的爆炸式增长，全球电动汽车市场有一半是有中国贡献的，这得益于中国政府对环境保护的政策支持。
第三个变化是颠覆的设计营销理念，借助移动互联网的销售模式，制造一台移动的电脑，是互联网、物联网的有机融合的销售模式，更是摒弃了4S店而采取了网络直销。
第四个变化是不断创新引领行业发展方向的电动车领导品牌形象的塑造，特斯拉在核心技术方面优势明显。特别是在3D技术、自动驾驶和安全性方面，占有绝对优势。
川剧变脸起源于清乾隆、嘉庆年间，是四川、贵州、云南等地农村艺人流传的一种地方戏曲，后来后来逐渐融合了国内个地方戏曲中诸多因素，形成了其有蜀地文化特征的地方戏种，相传川剧变脸绝活是古人为了防止遭受野兽袭击，而采取的一种自卫的方法，变脸的手法分为抹、吹、扯三种。
这其实也正迎合了一个哲学的论断。这世上唯一不变的真理就是变化，变化是一种自然之道。因此特斯拉之所以火爆全球市场，也正是说明了变化的道理。
WS车轮正是顺应这自然变化的道理，开发出针对电动汽车市场的铝合金车轮，这个车轮相较之于传统的车轮有几个方面的变化。
1、因为电动汽车对轻量化、增加续航里程、减轻里程焦虑有着强烈的需求而电动车因为电池质量的增加而导致车身自重较之同级别燃油车更重。WS有针对性开发出多款，既能轻量化、又保证结构强度的新型车轮。
2、特斯拉汽车车轮专门配备了轮毂罩，目的是减少行驶过程中的阻力。 ws车轮顺应中国用户的需求，换下了没有金属质感的塑料轮毂罩，直接变为一体式成型的整流中网。这样做的目的是通过优化车轮的结构设计，达到既可以减轻车轮重量又可以减少风阻。
特斯拉轮毂的塑料罩 WS车轮-中网镂空设计
3、中网颜色可以进行套色更改非常简单方便，满足了部分改卡钳改色爱好者的需求。可以进行DIY改色，增加了改装的乐趣，
4、对于中年有传统燃油车观念、或喜欢经典的消费者， ws车轮可以为用户提供去除中网镂空设计的服务。从而达到花一个产品的钱享受多个产品体验的效果。毕竟现在是一个追求个性，讲求自我实现的年代。
Ws车轮无论从色彩搭配还是从结构方面都有许许多多的变化，就像川剧变脸一样，可以任意、随时变化，不断的去契合消费者多变的消费理念。
#特斯拉轮毂##轮毂改装##特斯拉modely##model3#
特斯拉改装车轮“变脸”时下，电动汽车风行全国，在中国电动汽车市场上特斯拉可谓是一枝独秀，在刚刚过去的2021年，全国电动汽车总销量为320万辆，占所有新车销量的15%。全球电动车销量为650万辆，特斯拉以14%的市场份额引领全球电动汽车市场。在2022年1月份，特斯拉中国销售59845辆，订购特斯拉平均都要等上十周左右时间，可谓一车难求。特斯拉中国上海超级工厂正在加快建设速度，进一步扩大产能，同时，特斯拉也在紧锣密鼓选址中国第二超级工厂。
特斯拉为什么能用短短十年超过了世界上有百年历史的传统车企。我认为就是特斯拉对传统汽车进行改变。
第一个变化是纯电驱动，花中级车的价格体验到百万超跑的驾乘感受。
第二个变化是顺应了全球提倡节能减排的环保理念，如果没有中国市场的爆炸式增长，全球电动汽车市场有一半是有中国贡献的，这得益于中国政府对环境保护的政策支持。
第三个变化是颠覆的设计营销理念，借助移动互联网的销售模式，制造一台移动的电脑，是互联网、物联网的有机融合的销售模式，更是摒弃了4S店而采取了网络直销。
第四个变化是不断创新引领行业发展方向的电动车领导品牌形象的塑造，特斯拉在核心技术方面优势明显。特别是在3D技术、自动驾驶和安全性方面，占有绝对优势。
川剧变脸起源于清乾隆、嘉庆年间，是四川、贵州、云南等地农村艺人流传的一种地方戏曲，后来后来逐渐融合了国内个地方戏曲中诸多因素，形成了其有蜀地文化特征的地方戏种，相传川剧变脸绝活是古人为了防止遭受野兽袭击，而采取的一种自卫的方法，变脸的手法分为抹、吹、扯三种。
这其实也正迎合了一个哲学的论断。这世上唯一不变的真理就是变化，变化是一种自然之道。因此特斯拉之所以火爆全球市场，也正是说明了变化的道理。
WS车轮正是顺应这自然变化的道理，开发出针对电动汽车市场的铝合金车轮，这个车轮相较之于传统的车轮有几个方面的变化。
1、因为电动汽车对轻量化、增加续航里程、减轻里程焦虑有着强烈的需求而电动车因为电池质量的增加而导致车身自重较之同级别燃油车更重。WS有针对性开发出多款，既能轻量化、又保证结构强度的新型车轮。
2、特斯拉汽车车轮专门配备了轮毂罩，目的是减少行驶过程中的阻力。 ws车轮顺应中国用户的需求，换下了没有金属质感的塑料轮毂罩，直接变为一体式成型的整流中网。这样做的目的是通过优化车轮的结构设计，达到既可以减轻车轮重量又可以减少风阻。
特斯拉轮毂的塑料罩 WS车轮-中网镂空设计
3、中网颜色可以进行套色更改非常简单方便，满足了部分改卡钳改色爱好者的需求。可以进行DIY改色，增加了改装的乐趣，
4、对于中年有传统燃油车观念、或喜欢经典的消费者， ws车轮可以为用户提供去除中网镂空设计的服务。从而达到花一个产品的钱享受多个产品体验的效果。毕竟现在是一个追求个性，讲求自我实现的年代。
Ws车轮无论从色彩搭配还是从结构方面都有许许多多的变化，就像川剧变脸一样，可以任意、随时变化，不断的去契合消费者多变的消费理念。
#特斯拉轮毂##轮毂改装##特斯拉modely##model3#
