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论UHR150为什么用很多进口配件

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看了犀牛哥的《UHR150一张照片引发的感想》,深有感触。很多人都在文章下面问,为什么不能采用国内供应商?犀牛也在文章里面说了,因为质量的驱动。
为什么欧美日韩就代表了质量?其实这是个历史性话题。
中国40年的改革开放促进了中国科技的发展,特别中国制造业技术大幅提升。各种超精密加工机械层出不穷。比如,精密CNC加工中心,超精密电火花加工中心,车床,模具。。。。。。
但是这些高质量加工设备的提升并没有改变一个事实:材料基础工业薄弱
中国的基础材料工业一直是个空当。普通的产品国内的材料是可以满足需求的。一旦涉及到耐久,高强度,高耐磨,耐腐蚀的产品,国内的材料是无法满足的。这类的产品只能依赖进口。
回头再看看豪爵UHR150 的这张图。涉及到耐久性的核心配件基本上都是日德品牌。有了这些配件的加持,才能保证耐久性。
那国产配件就没有发光发热的地方吗?有。
UHR150 的刹车泵就采用了国内知名企业航特的刹车泵。
航特是国内为飞机生产刹车系统的企业。这类不需要特殊材料的产品对生产飞机配件的航特来说是没有问题的。
同时使用了国产配件的还有前后减震器。这些配件都经过了USR,AFR的长期使用考验。性能并不弱于进口配件。
使用进口配件也好,国产配件也罢,应用的根本还是归结于两个字:质量!
随着国内基础工业的提升,我相信越来越多的国货会用在摩托核心部件上。


IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2022-02-23 21:50回复
    这是日产车,豪爵就配了个壳子?


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2022-02-25 14:36
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      为啥尾箱版比扶手版贵1000+


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2022-02-25 14:39
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        并不是进口配件,是在外企在中国的独资或者合资企业生产的配件。


        IP属地:陕西来自iPhone客户端4楼2022-02-28 23:41
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          绝大部分都是外资企业在华生产的,进口件并不需要,中国才是世界工厂


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2022-03-03 18:07
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            那为啥不敢把国产供应商列出来而只宣传国外的,洋买办🐶汉奸?


            IP属地:山东来自iPhone客户端6楼2022-03-05 08:52
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              不是国产做不好,而是价格压的太低


              IP属地:重庆来自Android客户端7楼2022-03-17 00:12
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                买菜都不方便,没意思


                IP属地:四川8楼2022-03-28 15:34
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                  关键这玩意漏水


                  IP属地:北京来自Android客户端10楼2022-07-22 10:13
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                    说个其他话题,uhr刹车真差,前减震水平中上,后减震中,还有个led大灯,中下水平还不如给个卤素h4我自己改。


                    IP属地:广东来自Android客户端12楼2023-06-27 11:36
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                      我kpv150的后刹车航特的,导向销弯曲导致拖刹。后面厂家换成了汉杰刹车。


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                      13楼2023-06-30 08:41
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                        提起这个国产航特刹车就恼火,整台车就着刹车一塌糊涂,后刹卡碟,都2000km了还是这样,上泵活塞孔径太大,手把行程捏不够2cm,马上就触发abs。来到前刹车,又反过来,软绵绵的,捏到底了还不点头。前面2cm行程跟老卡罗拉一样模糊。


                        IP属地:广东来自Android客户端14楼2023-07-26 14:02
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