跟你一样，不过我放流45

。。。你多少电机？？能跑62？？？用那个小牛app go测试过吗

放流开35是不是尾速的电流维持35A？

正常上60必须放流45安

35下坡都去不到60，牛

澄清一下55以上就是三档拉满下坡。正常我这个设定50以上提速就比较慢了。

这电池怎么样，原厂的电池价格太高了

最近没记录（懒），不过今日发现驰兔终于出u+60v60ah和72v55ah，就分享一下，不买，起码等下年看看情况先。毕竟在广州分分钟渣都无。

不知道是什么坏了，竟然测出73码，无语了，今天早上没下雨有些赶时间大部分时间用三档，48v53ah(三星电芯)

续13楼，这块系48v45ah(汽车动力电芯) 下午有些下雨，就慢慢揸，都系35码左右。

今日广州下雨，开的谨慎一点，但是路况好的情况该快还是会满把。最高速度可以无视了，因为48v低放流唯一乐趣就系下坡三档满把。想升72v但交警拿出了测电压兼带秤嘅绝招。
该电池为48v53ah三星电芯款
64公里 剩余电量26左右 大概1.63km 1ah左右。
想上48v68或者7255，但系先过下风头先，听说一班靓仔组团作死，为禁电动车作出了不少贡献。
路上还是小心驶得万年船，安全驾驶为上。

应该整个m1的10寸1500w电机加迈凯伦控制器，电池就用蓝电，满电59 提速贼猛，轮子小了续航也不会影响太大，还可以上宽胎

去年5月买的，上星期电池坏了，现在不懂怎么寄去售后检修

用了这么久有衰减吗？能说一下刚买的时候跑多远，现在跑多远