最便宜的一个办法就是买个减震加高转接头。几块钱一个

这个不好弄，明显看出你电机轴距短了

没事，慢慢挑战，这个电机是很麻烦的。我已经劝退过好几个客户。不是我不想做，而是调整配件麻烦，没那个时间耗。

不关电机事，把平叉换了就行，EPRC平叉的避震位置靠近螺母，全顺平叉会往前点，顺带着避震位置也往前，平叉就不会顶到刹车盘了，我就是全顺平叉加RT

后轮180完全够用了，刹车主要靠的是前面，人家公升级后轮也才220盘，你一个小牛后轮装什么220

其实吧，主要还是看你自己，看你想不想再花大钱来改，主要还是钱的问题，说实话，花小钱改的话180的盘都足够了，别说200的了，180的有n1s转接码，这个配置的后刹都够你跑80码了，搞不懂很多人为什么要搞那么大的后碟，70%以上的刹车力都在前轮，后碟刹车负担很小的，

换平叉换电机换减震，都得花大钱，不如就180凑合下，当然换电机换平叉也都可以解决你的问题！主要还是钱，说白了，就一个电动工具，没必要再大投入了！效果微乎其微！

买个减震加长码

不关电机事，你碟盘那里垫了多厚的法兰？

完美解决，就是法兰问题从4降2后，加垫片在转接码解决，谢谢大家

换避震