第一：当第一次加注冷却液时，加满后盖住水箱盖。
第二：下水管和上水管旁都有一个十字螺丝(此螺丝是塑料结构，用于排空气)，松开，直至冷却液流出正常(没有气泡)。
第三：启动发动机，继续排空，螺丝不要拧紧，大约半分钟到一分钟的时间，拧紧排空螺丝。
第四：上水管一般先热，水温90℃的时候下水管开始循环，此时节温器已经完全打开，风扇开始转(正常转，不能低速转或高速转)。
这样的水循环才是正常的，摸每条水管都是热的就是正常的，风扇吹出来的风是热的就是正常的。节温器一般不能太早或太晚才打开，这样都会影响发动机的工作效率，影响发动机工作温度的正常范围。如果散热风扇吹出来的风是冷的，但是上下水管是正常的，一般可以判断为是水泵坏了的故障，直接更换可以解决问题。
冷却液对汽车发动机相当重要。它的或多或少都会影响发动机的功率。冷却液作为发动机的血液，是必不可少的一部分。#汽车知识#