环保减排是必然趋势，但你直接砍一半也太……

感觉现在梅奔只搞直4直6和V8了

这算是平台化生产省成本嘛

因为便宜，他M139好不容易造出来的害得给雷诺付专利费，可不得狠造狠卖

v8车型还有不过以后可能要e级以上了

四缸机头+两速混动波箱+双电机，莫非是吉利插混魔改

？

有没有一种可能，3.5s的百公里加速对于这玩意来说挺猛了

国产3.0v6运动跑车啥时候能出来呢

同样L4那还不如买a45s

至少弄个六缸吧，直接降成四缸就离谱。。

有电c63 没电c43

我就不喜欢插混，要不你就只加油，要不你就只充电，两样都要搞不嫌麻烦吗

反正是没得回去了，我现在只想看跑车混动化趋势能让实际圈速快多少

节能减排×降本增效√

现在的变速箱不需要那么大马力的发动机了，同样可以4秒俱乐部懂？

从1.5的E级，到2.0的大G，1.6的AMG ONE，奔驰现在已经是世界小排量汽车天花板了

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