你说的是月光宝盒？

徐工老16吨不就有一款，大小钩转换的，小钩可以速降，

问题是你为什么要冒这个险

厂家又可以多卖一台车

一 需要掉车牵引 肯定很重 像你说放线 砸下来怎么担责任，
二 牵引拉紧的铁锁突然放掉 蹦到人怎么说 需要牵引车肯定是事故现场
三 牵引车因为自身操作后续责任怎么算

你踏马技术好一点，经验好一点，安全意识好一点。还会翻车吗？自大狂就算给你航母你一样开翻

老款浦沅12吨吊车有你说的这种操作模式(九五年的车），但仅限于空钩和吊比较轻的东西，下落过程中刹车踩的不好吊钩能砸死人的，更何况高空和重载，即使能放这种几率能有多少呢？下面的人怎么办，砸死几个人能买多少吊车？违反操作规程造成重大人身伤亡事故的，警察立马就控制你了。厂家敢造你敢用吗

哈哈，那玩意更危险，以前有款老三一不就有这种装置吗，一键下去钢丝卷扬桶直接脱齿一样砸下来

二十年前十六吨以上吊车大部分采用这种装置，好像叫做 重力下滑。这种装置吊重过程很容易卷扬刹车失灵，那些年因为这个出事故不在少数

都是有过载保护的，要么强超，要么陷腿，没用的

你说的是暂停键吗

那你是要雅思下面的人吗