快门速度调快点，或者按快门的时候跟车甩拍，焦距可以根据当时位置再和车在图中位置随时调整

你好意思???

看来我得向某些大佬 巨佬学习学习了

巨佬

巨佬

太巨了

尽可能用长焦吧，55实测根本不行，有条件就上135以上的，用长焦拍出来的照片空间压缩感很强，有视觉冲击力，然后车头和车身控制在1:2以下，当然也别小于1:1，那样就成大头照了，（1:3就有点棒槌的感觉了，就不好看了），当然也试试拍完全的侧身照，也很好看，快门的话，大晴天配合ND4以上的中灰滤镜，1/60或者1/50，这样就不会电显花掉，最好能甩拍，这样运动感很棒的说当然，我是nub，很多只是知道个大概，实践基本没实践好

哦对了，尽可能让车辆处于屏幕中下的位置，少露路面，多留天空，这样

机位的话，看你个人理解，喜欢拍近乎平行视角的话就上天桥，喜欢衬托车辆的话就蹲车辆转弯的路口吧（记得在左转侧哦），拉长焦的最佳位置还得当属地道桥（我看国防西道 西山道那就挺合适），喜欢拍有意境一点的话，可以趁雨后去（没雨的话可以倒瓶水），拍正在上下客的公交半身照（比如城际公交，但这个一定一定要吧logo拍清楚），多年往返京津庄唐总结出来的一点个人体会，希望帮到您