1、《建国方略》中并未提及“平陆运河”
《建国方略》是孙中山先生的重要著作，主要包括《孙文学说》《实业计划》和《民权初步》三个部分。其中《实业计划》凡十万余字，集中体现了他对中国工农业、交通等实现现代化的宏大设想。
孙先生认为“中国南部最重要之水路系统，为广州系统”，故《实业计划》中涉及珠江水系的部分着墨不少，其对珠江水路运输的核心论述是：“为航行计改良西江，吾将以其工程细分为四∶一自三水至梧州；二自梧州至柳江口；三桂江（即西江之北支）由梧州起，溯流至桂林以上；四南支自浔州至南宁。”全文并未提及开凿运河，更没有提出“平陆运河”的建设构想。
2、《建国方略》中充分肯定了南宁和钦州在水运方面的重要地位
虽然孙先生没有直接提及“平陆运河”，但他在文中充分肯定了南宁和钦州在水运方面的重要地位。以下引用原文逐段分析：
【南宁部分】南宁者，广西南部之商业中心也。自南宁起，由右江用小船可通至云南东界，由左江可通至越南东京之北界。如使改良水道，以迄南宁，则南宁将为中国西南偶——云南全省、贵州大半省、广西半省矿产丰富之全地区之最近深水商埠矣。南宁之直接附近又多产锑、锡、煤、铁等矿物，而同时亦富于农产。则经营南宁，以为深水交通系统之顶点，必不失为有利之计划也。改良迄南宁之水道，沿河稍须设堰及水闸，使吃水十英尺之船可以通航，并资之以生电力。此项工程所费，亦非经详细测量不能预算，但比之改良自梧州至兴安运河一节桂江所费，当必大减矣。
从段文字中可以看出，孙先生认为南宁地理位置优越、周边物产丰饶，发展水运收效颇丰；孙先生还认为疏浚水道要“设堰及水闸”，堪称西津船闸（水电站）、长洲船闸等的最初构想。（原文作者：岭外观山）
《建国方略》是孙中山先生的重要著作，主要包括《孙文学说》《实业计划》和《民权初步》三个部分。其中《实业计划》凡十万余字，集中体现了他对中国工农业、交通等实现现代化的宏大设想。
孙先生认为“中国南部最重要之水路系统，为广州系统”，故《实业计划》中涉及珠江水系的部分着墨不少，其对珠江水路运输的核心论述是：“为航行计改良西江，吾将以其工程细分为四∶一自三水至梧州；二自梧州至柳江口；三桂江（即西江之北支）由梧州起，溯流至桂林以上；四南支自浔州至南宁。”全文并未提及开凿运河，更没有提出“平陆运河”的建设构想。
2、《建国方略》中充分肯定了南宁和钦州在水运方面的重要地位
虽然孙先生没有直接提及“平陆运河”，但他在文中充分肯定了南宁和钦州在水运方面的重要地位。以下引用原文逐段分析：
【南宁部分】南宁者，广西南部之商业中心也。自南宁起，由右江用小船可通至云南东界，由左江可通至越南东京之北界。如使改良水道，以迄南宁，则南宁将为中国西南偶——云南全省、贵州大半省、广西半省矿产丰富之全地区之最近深水商埠矣。南宁之直接附近又多产锑、锡、煤、铁等矿物，而同时亦富于农产。则经营南宁，以为深水交通系统之顶点，必不失为有利之计划也。改良迄南宁之水道，沿河稍须设堰及水闸，使吃水十英尺之船可以通航，并资之以生电力。此项工程所费，亦非经详细测量不能预算，但比之改良自梧州至兴安运河一节桂江所费，当必大减矣。
从段文字中可以看出，孙先生认为南宁地理位置优越、周边物产丰饶，发展水运收效颇丰；孙先生还认为疏浚水道要“设堰及水闸”，堪称西津船闸（水电站）、长洲船闸等的最初构想。（原文作者：岭外观山）
