9月22日，巴林左旗林白铁路项目衙门庙至白音诺尔段开工仪式举行。
该项目计划总投资36.3亿元，建成后，将为白音华煤田向南打通一条“北煤南运”的能源运输通道，为沿线的矿产资源开发利用提供有力的运输保障，成为赤峰市落实自治区“半拉子”工程恢复重建的工作的生动实践。
2022年8月，内蒙古针对政府投资形成的各类“半拉子”工程开展大起底行动，建立科学决策机制，依法依规、分类施策处置，以进一步树立节约理念、盘活存量资产。
据悉，原林白铁路项目于2009年开工建设，后因国家产业政策调整等原因，于2013年全线停工，累计完成投资14亿元。
为有效盘活林白铁路破产废弃资源、恢复项目建设，解决历史遗留问题，经过不懈努力，巴林左旗最终与内蒙古赤建路桥工程集团有限公司达成了投资合作协议，2022年8月，自治区发改委将林白铁路衙白段业主变更为内蒙古赤建铁路运输有限公司（注：原项目业主为国电蒙能铁路投资有限公司，已申请破产）。
整个项目建设按原设计方案和技术标准执行，计划总投资36.3亿元，其中衙白段总投资22.8亿元，白白段总投资13.5亿元。
该项目计划总投资36.3亿元，建成后，将为白音华煤田向南打通一条“北煤南运”的能源运输通道，为沿线的矿产资源开发利用提供有力的运输保障，成为赤峰市落实自治区“半拉子”工程恢复重建的工作的生动实践。
2022年8月，内蒙古针对政府投资形成的各类“半拉子”工程开展大起底行动，建立科学决策机制，依法依规、分类施策处置，以进一步树立节约理念、盘活存量资产。
据悉，原林白铁路项目于2009年开工建设，后因国家产业政策调整等原因，于2013年全线停工，累计完成投资14亿元。
为有效盘活林白铁路破产废弃资源、恢复项目建设，解决历史遗留问题，经过不懈努力，巴林左旗最终与内蒙古赤建路桥工程集团有限公司达成了投资合作协议，2022年8月，自治区发改委将林白铁路衙白段业主变更为内蒙古赤建铁路运输有限公司（注：原项目业主为国电蒙能铁路投资有限公司，已申请破产）。
整个项目建设按原设计方案和技术标准执行，计划总投资36.3亿元，其中衙白段总投资22.8亿元，白白段总投资13.5亿元。
