今年4月27号提车，到现在5个月6100公里。给那些还在犹豫买不买的一些参考意见叭
1) 价格 22款尊享顶配，坐标深圳，落地29万，保养都没送我，只有垃圾量子膜和全车打蜡！
2)使用感受
驾驶感受: 作为司机来说的话，驾驶丝滑，可能我以前没开过啥好车吧，个人觉得开起来驾驶乐趣还是有的，指哪打哪儿！动力家用来说完全是够的，但是现在满大街电车，你也别指望他起步能多经验！在前3000公里跟过了三千公里驾驶起来不太一样，过了三千公里，我感觉车子顺滑听话了很多，油门反应也更加及时，开起来就是那种让你很满意的快感
乘坐感受：不舒服，主驾驶座椅很难调到一个特别舒适的位置，开久了腰没问题，腿不舒服！后排座椅很多人吐槽太短，但是我觉得这个倒没啥，影响不大，而且空间还大！关键点来了，开这个车必须要注意路面情况，大坑小坑砰的一声会让你心疼车心疼的怀疑人生，防爆胎加强地盘本身很硬，所以这台车在路面不好的地区并不推荐开！
隔音：很多人吐槽防爆胎的噪音大，但是我觉得这个车的核心属于完全能接受的范围，高速低速关窗基本都没啥大噪音，毕竟要也不是跟奔驰S比对吧。
油耗：我从买车开始都在深圳跑市区，目前6100公里，油耗稳定10.3，一个月差不多1000块钱油费吧
3) 外观 我原车是白色，在展厅的时候，被吸引的是他小钢炮的造型，整体来说开到路上，很多人都会跟他哥哥X3搞混。我说说我对外观不满意的地方吧。首先后轮胎太窄，我19寸轮毂8J（没看我上网查的J值)配的日225/45/19R的倍耐力，从后面看，轮胎窄，不协调，侧面非常好看，因为轮胎扁平让轮胎显得很薄！其次，前脸的进气口完全可以换成网状的，现在的獠牙很拉垮不协调。最后，国内由于是长轴版本，车身显得有些过长，反而不协调。
4）内饰 三个字总结，毛坯房。顶配车型仍旧塑料感严重，A柱门板肉眼仪表台可见的塑料。主仪表系统ID6半液晶说实话有些Low。A柱上两个黑色的预留喇叭位非常丑，氛围灯太少，中控那一带无任何氛围灯……
总结：这个价位X1在我的理解内没有对手，奔驰B跟奥迪Q3我都懒得比，其他品牌首先配置还不一定有他高，这个价位大众依旧是塑料没事还会被人来一句开个破大众，日系车我就懒得聊了，不仅内饰塑料，车架都是塑料……还要杠的话那就是你对！
在我最开始准备买宝马是为了面子到我真真实实的走到不同的4S店里去对比这个价位的车以后，让我在实际的角度也更加坚定了买X1，不要去管那些成天提到X1就无脑喷的人，每台车都有他的优缺点。然而这台车的优点完全可以盖过他的缺点，而且说到底，他是一台宝马，能让你满足一些虚荣心。
我不能为所有型号的X1说话，但是22款顶配，买了的应该是没有后悔的，只会自己偷着乐
接下来是我的改装，外观加内饰，有喜欢的可以给我留言，我会分享链接
1 全车镀铬条黑化 500元
2 车衣改色膜 A X 4500元
3 车身拉花 200元
4 倒后镜+灯膜(前大灯膜经常开夜路的不建议贴) 400
5前铲+竞技后唇+碳纤维排气管 330+400+210=940元
6 仪表台加门板上檐alcantara覆盖4800
7中央扶手箱+档杆防尘板700元
8门槛条+四门防踢垫700元
9黑色獠牙+黑色左右平行四边形框150元
10全车喇叭+发光喇叭2200元
11黑色竞技中网330
共：13440元
以上是我自己用的还不错的改装件，不好的坑我也踩过，就不贴上来了，感兴趣的可以找我要链接，我不给任何厂家做广告，我也不能给他们做质量保证，只是我自己觉得还可以
1) 价格 22款尊享顶配，坐标深圳，落地29万，保养都没送我，只有垃圾量子膜和全车打蜡！
2)使用感受
驾驶感受: 作为司机来说的话，驾驶丝滑，可能我以前没开过啥好车吧，个人觉得开起来驾驶乐趣还是有的，指哪打哪儿！动力家用来说完全是够的，但是现在满大街电车，你也别指望他起步能多经验！在前3000公里跟过了三千公里驾驶起来不太一样，过了三千公里，我感觉车子顺滑听话了很多，油门反应也更加及时，开起来就是那种让你很满意的快感
乘坐感受：不舒服，主驾驶座椅很难调到一个特别舒适的位置，开久了腰没问题，腿不舒服！后排座椅很多人吐槽太短，但是我觉得这个倒没啥，影响不大，而且空间还大！关键点来了，开这个车必须要注意路面情况，大坑小坑砰的一声会让你心疼车心疼的怀疑人生，防爆胎加强地盘本身很硬，所以这台车在路面不好的地区并不推荐开！
隔音：很多人吐槽防爆胎的噪音大，但是我觉得这个车的核心属于完全能接受的范围，高速低速关窗基本都没啥大噪音，毕竟要也不是跟奔驰S比对吧。
油耗：我从买车开始都在深圳跑市区，目前6100公里，油耗稳定10.3，一个月差不多1000块钱油费吧
3) 外观 我原车是白色，在展厅的时候，被吸引的是他小钢炮的造型，整体来说开到路上，很多人都会跟他哥哥X3搞混。我说说我对外观不满意的地方吧。首先后轮胎太窄，我19寸轮毂8J（没看我上网查的J值)配的日225/45/19R的倍耐力，从后面看，轮胎窄，不协调，侧面非常好看，因为轮胎扁平让轮胎显得很薄！其次，前脸的进气口完全可以换成网状的，现在的獠牙很拉垮不协调。最后，国内由于是长轴版本，车身显得有些过长，反而不协调。
4）内饰 三个字总结，毛坯房。顶配车型仍旧塑料感严重，A柱门板肉眼仪表台可见的塑料。主仪表系统ID6半液晶说实话有些Low。A柱上两个黑色的预留喇叭位非常丑，氛围灯太少，中控那一带无任何氛围灯……
总结：这个价位X1在我的理解内没有对手，奔驰B跟奥迪Q3我都懒得比，其他品牌首先配置还不一定有他高，这个价位大众依旧是塑料没事还会被人来一句开个破大众，日系车我就懒得聊了，不仅内饰塑料，车架都是塑料……还要杠的话那就是你对！
在我最开始准备买宝马是为了面子到我真真实实的走到不同的4S店里去对比这个价位的车以后，让我在实际的角度也更加坚定了买X1，不要去管那些成天提到X1就无脑喷的人，每台车都有他的优缺点。然而这台车的优点完全可以盖过他的缺点，而且说到底，他是一台宝马，能让你满足一些虚荣心。
我不能为所有型号的X1说话，但是22款顶配，买了的应该是没有后悔的，只会自己偷着乐
接下来是我的改装，外观加内饰，有喜欢的可以给我留言，我会分享链接
1 全车镀铬条黑化 500元
2 车衣改色膜 A X 4500元
3 车身拉花 200元
4 倒后镜+灯膜(前大灯膜经常开夜路的不建议贴) 400
5前铲+竞技后唇+碳纤维排气管 330+400+210=940元
6 仪表台加门板上檐alcantara覆盖4800
7中央扶手箱+档杆防尘板700元
8门槛条+四门防踢垫700元
9黑色獠牙+黑色左右平行四边形框150元
10全车喇叭+发光喇叭2200元
11黑色竞技中网330
共：13440元
以上是我自己用的还不错的改装件，不好的坑我也踩过，就不贴上来了，感兴趣的可以找我要链接，我不给任何厂家做广告，我也不能给他们做质量保证，只是我自己觉得还可以
