自从我走上了运输跑车的道路，就闲不住了，东奔西走到处拉货，卸货，一晃今年又快要到年底了。这辆大将军G9是年初买的，也陪了我大半年的时间了，已经是我工作上离不开的小伙伴了，但有空闲时间的时候我也会带上它出门转转。这不，前几天就回了趟老家，父母不习惯城里的生活，想着有时间带他们回老家怀怀旧也是好的。



走过很多地方，也看过不少的风景，还是老家最治愈，平淡，纯粹。

看，这就是我的大将军G9，外型设计还算比较时尚，家用也是没有什么问题的。又可以拉货，又可以日常代步，一车两用，对于跑车的我来说，实用性杠杠的。
它的大灯造型我很喜欢，分体式的造型看起来非常精致，点亮后也会更加显精神，夜间行驶也能清晰的看见前面的道路，让我心中充满了安全感。
我买大将军G9主要还是图它实用，毕竟拉货运输少不了它，后面的货箱能装的东西真不少，稍微规整规整一下，基本可以装下三吨的货物。而且两边都有反扣，是为了方便捆绑设计的，即使是大件不规则的货物也能固定好，遇到路况差的道路我也不担心货物会散落了。

这套19英寸的大轮毂看着就很扎实，这次回老家遇到的小路在翻修，真的是又窄又烂，没想到这套轮胎的表现很出色，牢牢抓住地面，上陡坡也没有打滑的痕迹，一路开下来还算比较顺畅的。




大将军车内的布局我还是蛮喜欢的，运动且时尚，特别是这块中控屏，悬浮式的造型看上去十分有科技感，液晶的屏幕画面也很清晰，而且里面的功能也是比较齐全，行车的基本功能它都有，用起来也很方便。导航是我觉得最实用的功能，平时送货到陌生的地方，就需要它来指路，确实省去了我不少的麻烦呢。


老实说，我最看重的还是车子的操控，大将军G9的表现我还算比较满意的，方向盘指向很精准，我操控起来也是比较灵活的，转弯都是特别的轻松，几乎都没有虚位，指哪打哪。而且驾驶位的座椅也是偏高的，这样视野就更宽阔了，心里面就更有底气，驾驶信心倍增。有次朋友借我的大将军去拉一点货，来回跑了几趟，顺利的帮他完成了任务，朋友也夸赞大将军的操控还不错，转向很轻巧，油门也很跟脚，爬坡转弯根本就不是难事，是他开过最好开的皮卡车了。


动力也是一辆皮卡车的核心，大将军当然也不例外，2.0T的排量可以输出源源不断的动力，最大马力可以达到163匹，就算遇到陡坡也是一脚油门就能冲上去，加上AT变速箱，升档、降档都比较平顺，车子开起来很线性，比起同级的皮卡车顺畅多了，完全没有开大车的笨重感，超车也是很轻松容易的事了，也给了我无限的驾驶乐趣。
以前期待远方，现在只想回家，现在总算明白了，老家才是最美好的风景，大自然创造的风景是无价的。