【图片】回复：并不是ws15，只是升级版的歼20试飞，编号是2051【航空母舰吧】

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回复：并不是ws15，只是升级版的歼20试飞，编号是2051

只看楼主收藏回复

围脖大佬画的示意图

IP属地:福建

来自Android客户端18楼2022-12-23 21:05

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不知道能增加1吨内油不？

IP属地:山西

19楼2022-12-23 21:11

vsform
051
6

也肥了不知道垒什么东西了

IP属地:北京

来自Android客户端20楼2022-12-23 21:42

2012那架是峨眉，2051只是结合应用35研制中新成果的构型验证机

IP属地:山东

来自Android客户端22楼2022-12-23 22:13

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失望，以为是涡扇15呢

IP属地:广西

来自Android客户端23楼2022-12-23 22:42

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为什么用35那种落后设计啊

IP属地:天津

来自Android客户端25楼2022-12-23 23:47

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IP属地:广东

来自Android客户端26楼2022-12-24 00:42

看起来线条平顺多了

IP属地:河北

来自Android客户端27楼2022-12-24 00:43

后面那个鼓包是减阻的，《航空学报》42卷第8期里，就刊载了沈阳所的相关研究成果：
座舱产生的激波在后方要通过膨胀波恢复压力，所以这里就出现了一个逆压梯度区，会带来不小的阻力。优化后增粗的脖颈可以给气流一个更平缓的过渡，膨胀波的强度变低了，逆压梯度改善，阻力就减小了。至于这多出来的容积是放油还是放设备，那就是后话了。
减阻收益可以有10%左右

IP属地:北京

28楼2022-12-24 00:51

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J20B?

IP属地:广东

29楼2022-12-24 00:56

IP属地:四川

来自Android客户端30楼2022-12-24 00:56

IP属地:美国

来自Android客户端31楼2022-12-24 01:38

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还是后开盖

IP属地:广东

来自Android客户端32楼2022-12-24 02:00

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好

IP属地:北京

来自Android客户端34楼2022-12-24 06:06

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