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第一弹总览。猜猜都有什么笔？
古董笔，有人定义为二战前的钢笔款式，个人定义为卡水/上墨器使用之前的钢笔，大约以派克75与犀飞利帝国为界，时间上大约是60年代及以前的钢笔。因为这些笔普遍使用橡胶墨囊，大部分需要经过维修后才能使用。

你倒是拆呀

第一支，潜艇萨拉托加。这个名字让我想起了二战美军著名的萨拉托加号航母。
然后我才发现笔尖没有编码，看着挺新的呀？翻车了。
不出意外潜艇上墨需要维修。潜艇拆解不难，但是买个墨囊挺贵的……随后我发现，我的一字螺丝刀居然不够长，无法拆解笔尾，这tm有点太细长了吧？
笔握的橡胶已经发生了永久压变，测试这里是有漏的，先自制一个粗糙的密封垫顶着。
最强的，墨囊居然没有变脆，弹性非常好！我相信原主人不可能自己更换，那就证明了清理得当的情况下，墨囊的寿命优于笔握和尾部的密封垫。
组装完成，正如所料，无法上水

加油更新

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第二支，潜艇主编，还带一瓶犀飞利的蓝黑墨水。
胜利尖的潜艇都是带小白点的，呼吸管也切成与笔舌一致的形状，看着是比14k开放尖更重细节一些。终于带了m4的编码了，钯银胜利尖看着特别漂亮。
这支笔到手也是不能直接上水的，但是只在笔握和笔杆涂点润滑硅脂就解决了。
这支笔看着与前一支萨拉托加品相很接近，墨囊也弹性非常好，测试上水时也没看到有墨痕，但这支笔两端的橡胶件损伤比萨拉托加更少，这是因为小白点的信仰么？但无论如何，这可以证明，在比较好的保养下，潜艇橡胶件经历了70年的风风雨雨，照样可以使用。

第三支，pfm iii。pfm，带我初入古董笔巨坑的钢笔，也是我最爱的钢笔之一，结合了犀飞利最具代表性的嵌入尖和潜艇上墨，可谓最具玩点的钢笔之一。
寻求良久，终于找到了一支带蜡印，盒证齐全的。这支笔刚收到时尾钮无法拉开，我就直接旋开笔杆了，但是在旋开的那刻，我又有些后悔，我好像拆了一支nos……杆握连接的密封胶已经干裂，但是墨囊弹性依旧，弹簧也略带岁月痕迹，但没有锈蚀。
旋开尾钮螺丝后，拉杆也很快可以移动，没想清楚刚开始怎么卡住的。在杆握螺纹涂满硅油，打水就没什么问题了，但是效率的确不如我以前新换密封件的pfm。

好顶赞

感觉好棒啊，必须顶

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帮顶

潜艇墨囊即使从护胆缺口戳进去仍有弹性，也不排除有局部硬化/漏墨的可能，有条件还是建议换一个。

以为是拉杆和硬橡胶或塞杆，结果你把他们就归为了古董笔