动力上也是赛科龙RT1的一大优势，今年国产150水冷是爆发式增长的一年。这背后主要原因就是隆鑫逆向本田水冷两气门引擎KS150的出现，豪爵UHR150的引擎同样逆向本田而来。两气门与四气门的主要区别就是在油耗与动力的不同，四气门引擎特别是在中后段的加速表现更为出色。
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