①首先说动力，不管你是新手还是稳如老狗的骑手，超车那一下油门随叫随到的动力输出，（你完全熟悉车子的动力之后）你就会很放心的去超，基本上不用担心害怕对向来车，这台车能给你想超就超的勇气。②长途舒适度，由于每个人身高，臂长， 腿长不一样所得到的骑行三角也不一样，减震我有调软，并且还加装了摩托车坐垫，9小时骑行并没出现网上所说的屁股疼，腰疼，风挡的自动调节确实很实用很棒，中午骑的时候一键下降了风挡，降温的的时候在升起风挡，手机放在后面导航，下雨天手机不会被吹湿，但是我要吐槽，风挡在最高位置的时候也会吹到我的头，这点真的令人很不爽，不过这个不是问题，网上有风挡加高夹片。③ 走非铺装路，轮胎不合适，想走非铺装的建议换胎，底盘不高，容易触底，在非铺装的情况下，走碎石路车头有点难稳，（这点可能和操作技术有关系）。④压弯，看个人技术，这个车我没那么大胆去压很死，刚刚接触的时候感觉压弯有点往前带。⑥长大下坡发动机制动，（不包括陡坡极破），车子惯性大和我之前的车不一样，基本上不用管合适速度合适档位顺着坡下就行。⑦车子灵活性，车子只要动起来有它自己平衡性之后稍微一点力气左右游走很轻松。⑧通过性能，在 城区市区车多的地方不太好过，车把宽长度八十多厘米，而且车重[doge]。⑨ 很多人关心的油耗，这个和你骑行暴力与否，红绿灯多不多，是不是老是要停车又动车，这个说不准，反正综合下来四个多点。